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【大紀元2011年07月24日訊】(大紀元記者施芝吟台灣台北綜合報導)一架由台灣飛往澳門的長榮BR-807班機，上午9時起飛前出現異常狀況，疑似發動機尾管冒煙，機長緊急放棄起飛，並利用充氣逃生梯疏散旅客，過程中有15名旅客輕微擦傷，所幸都沒有大礙。
這架長榮航空的飛機在跑道上滑行200公尺後，準備起飛時突然發現引擎異常，機長當下立刻緊急煞車，並將班機開回停機坪檢修。
長榮航空發言人聶國維表示，這架搭載了152名旅客及7名機組員，機型為MD-90的長榮客機，原本是在24日上午9時要飛往澳門，但在起飛前於跑道滑行時，機長從儀表板發現引擎異常燈號亮起 ，機上乘客在機尾的地方聞到燒焦味，為了安全起見，決定放棄飛行。隨後，飛機滑回C2停機坪準備檢修時，地勤人員發現飛機的1號發動機尾管有冒煙現象。
班機旅客最後在空服人員引導下，從充氣逃生梯逃生，十多名旅客在逃離過程中擦撞，所幸均無大礙。
旅客回憶當時狀況時驚魂未定，表示狀況實在很緊張，心臟差點跳出來。也有乘客表示搭飛機從機翼上疏散下飛機，也是一生難得的經驗。
在事件發生後，長榮航空除給旅客紅包壓驚外，也安排旅客轉搭下午2時15分的班機前往澳門。長榮公司表示，出現異常的情況還需要進一步了解。
長榮客機冒煙 飛安會鑑定
另外，飛安委員會執行長王興中表示，飛安會上午派3名人員前往機場了解，一切程序完成後，將帶回黑盒子進行了解，25日也將召開確認會議，若認定為飛安事故，就會進行後續的調查報告。王興中說，如果發動機有起火，就是飛安事故，由飛安會調查；如果是其他因素造成發動機冒煙，則列為一般飛安意外，由交通部民航局調查。
