【大紀元2011年08月04日訊】（大紀元記者楊潔澳洲珀斯編譯報導）西北部的鏟車司機、起重機操作員和其他水邊工人進行罷工，抗議提議的一年超過19萬澳元的薪酬福利。
據《西澳人報》報導，由於工會在整個皮爾巴拉地區的實力，在丹皮爾供應基地（Dampier Supply Base）工作的澳大利亞海事工会（Maritime Union of Australia）成員舉行罷工，直至下週日。他們聲稱，工資待遇並不能充分涵蓋他们在卡拉薩（Karratha）的生活費用。
供應基地的僱主“人魚海運”（Mermaid Marine）——一個服務於該區蓬勃發展的石油和天然氣業的碼頭事业，準備為工人提供每年11.0711萬澳元的薪水，以及用於租房或是房屋貸款每年59186澳元的津貼。人魚海運還提供醫療津貼3890澳元，旅遊補助6000澳元，養老金12033澳元，工人的年度薪資總值達19.1820萬澳元。
對於合租的工人，人魚海運提供40040澳元西北津貼，總薪資為17.6878萬澳元。但澳大利亞海事工会談判代表兼秘書助理特雷西（Will Tracey）表示，這一薪資待遇還不夠好。
他說：「這是這兒的重大罷工事件，是在資源熱的鎮上正在發生的事。」
「我們沒有看到薪資裡的租房補助部份。這僅僅是讓人們在皮爾巴拉地區工作的成本。你必須要支付8萬澳元租金的房子。這要花費工人每週400到500澳元的租金。」
特雷西說，人魚海運只提供基礎工資5％的增長，而工會要求增長10％。
人魚海運總經理韋伯（Jeff Weber）表示，再加上一些超时工作的津贴，工會的要求將使工資從目前的10.0342萬澳元，提高至約11.60萬澳元。
韋伯描述，這次罷工是「不寻常的」，是「在澳大利亞的所有港口最有侵犯性的一次罷工」。他說，工會堅持新協
議中的條款，這將減少人魚海運的靈活性，並暗示澳大利亞海事工会是通過談判來寻求更廣泛的工业行动。
特雷西對於這一說法，給予反駁。他說：「這是工人投票採取的行動。」
這次罷工将让礦主更加擔心，工會越來越能夠干涉西澳資源業。◇
