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【大紀元2012年01月03日訊】（大紀元記者施芝吟台北報導）年節將至，返鄉旅運車潮預計又會湧向各大國道，而火車、高鐵將再現一票難求的景象，消費者文教基金會針對10家運輸業者進行「退票手續費調查」，發現多數仍收取票額之2.8%至15%不等的手續費，而台鐵和高鐵在平日時段的徵收比例最高可達31%和50%，消基會呼籲應制定統一的手續收費標準，最高不得高於5%。
調查結果顯示，有部分國道客運業者已開辦全額退費，但僅限於臨櫃購票；如果消費者以智慧型手機網購，則退票一次手續費30元；有業者願意全額退費，但消費者若無法繳交完整票面，可能會被拒絕退票。而酌收比例最高可達15%的公路客運業者，分別是首都、三重、台中三家客運聯營的城市快捷，以及統聯客運。
各家運輸業者對手續費的收費標準不一。消基會舉例，台鐵在過年期間收取10%手續費，若以北高自強號車票1,518元為例，手續費多達152元。此外，高鐵手續費採單程收取20元的「定額手續費」，若是以台北到板橋全票40元計算，收取比率高達50%，且連高鐵自由座也要收費，相對於台鐵、客運，針對旅客運送定型化契約範本，規定非對號座不收取手續費的規定，高鐵也應該改善。
消基會指出，目前訂票業務應該多為電腦化，幾乎沒有「人工成本」，呼籲業者退票免收手續費，並重新檢視修正「旅客運送定型化契約」條文，制定統一的手續收費標準，最高不得高於5%。◇
（責任編輯：陳妤清）
