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打狗驛鐵道園區 獲公共建設金石獎

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【大紀元2012年10月11日訊】(大紀元記者楊小敏台灣高雄報導)高雄市政府利用已停駛的台鐵高雄港站(舊打狗驛)及西臨港線鐵道進行景觀改造,保留鐵軌與全面綠化,引入百年經典老火車廂及變色龍綠雕公共藝術與花田。改造後的高雄港站鐵道文化園區,榮獲2012第二十屆中華建築優良公共建設金石獎。

高雄港站鐵道文化園區有百年經典老火車廂及變色龍綠雕公共藝術與花田。(高雄市政府都發局提供)

市府透過保存手法之景觀改造,有九.九三公頃,總長一.四七公里,台鐵高雄港站至北斗街口的鐵道區,保留38股平行線鐵道,十分壯觀,同時也完整保存了高雄港車站北號誌樓及其軌道連動關節,以及全世界少數完整留存的1,067釐米軌道。

舊港站鐵道文化園區展示百年經典火車廂,包括1911年日製15EF19工程平車,是台鐵最早期的貨車,造型特殊經常「吊車尾」的篷手車、全台僅存三輛的翻背椅客車、加上CT259及DT609兩輛古董蒸汽火車頭,每輛車都有不同的身世與歷史故事,評審委員表示「有如置身鐵道博物館」。

負責規劃施工的高雄市政府都發局表示,今年底舊鐵道景觀工程將再向北延伸至鐵路縱貫線分支口,完成西臨港線鐵道全線改造,未來可串接鐵路地下化後綠廊,連結至鳳山及左營,建構成高雄極具特色之鐵道自行車道綠廊。

改造後的高雄港站鐵道文化園區,平日有老師帶領學生戶外教學、新人拍攝婚紗、民眾賞花海及騎自行車等休閒,評審肯定獲金石獎。◇

(責任編輯:張雅云)

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