【大紀元2012年10月18日訊】隨著釣魚島爭端的延續，中日之間關係趨冷，令兩國多個行業受打擊，中國國際、南航、東航三大航空公司開始逐步縮減或停飛部份赴日航線。近日，中國南方航空公司決定取消原定於明年1至2月開通的「札幌——廣州」定期航班。
據共同社消息，日本北海道政府透露，中國南方航空公司決定取消原定於明年1至2月開通的「札幌——廣州」定期航班。
此外，南航此前還決定暫時停飛「富山——北京（經由大連）」與「仙台——長春」兩條航線。國航取消了原定10至12月間每週3至5次執飛札幌-北京的共計25個往返航班，東航也取消了10月末至12月中旬每週5次、共計12個往返札幌的航班。
而沒有停航的中國航空公司為救市推出零元及1元（人民幣‧下同）機票，航程從上海至日本佐賀或高松，每班最多推出五十張優惠票，但仍須另付燃油等附加費用。
隨著釣魚島爭端的延續，使兩國關係漸趨對立，中國已經對日本不斷施壓，中國大型銀行取消了參加將在東京舉行且備受關注的世界銀行和IMF年會；中國多地博覽會也取消了日本企業的參展；中國大陸海關也加強了日本產品的通關手續。日本豐田汽車宣佈，旗下天津工廠將於下10月22日開始停產一週，而廣州廠房亦可能減產一半。
中日兩國目前被稱為世界第二、第三大經濟體，過去10年間，中日雙邊貿易額增長了兩倍，2011年達到3450億美元。
旅美經濟學者程曉農在接受法廣採訪時表示，中日貿易戰對於中國來講，真正的損失不是和日本貿易戰的損失，而是一旦中國破壞了這個國際規則之後，將引起全世界對中國的投資環境的恐懼和擔憂，會引起其他國家各種資本大筆外逃，本來中國現在的經濟就已經很糟，大批外資撤退對中國經濟的傷害就不是中日貿易這點小小的影響了，它會導致中國整個經濟癱瘓。
（責任編輯：吳凱琳）
