產能過剩 大陸鉛蓄電池業迎「寒冬」

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【大紀元2012年10月29日訊】(大紀元記者高紫檀綜合報導)今年以來,政府對鉛蓄電池業企業的淘汰並沒有解決產能過剩的問題,反而引發規模企業大幅擴張產能以搶佔市場。由於產能嚴重過剩,大陸鉛蓄電池業企業之間引發價格大戰,分析稱,大陸鉛蓄電池業已經迎來「寒冬」。

企業淘汰反引發產能擴張

今年年初,工信部曾下達了19個工業行業淘汰落後產能目標任務,其中包括鉛蓄電池2,000萬千伏安時的產能。

中國電池工業協會副理事長王敬忠在10月中旬召開的2012中國新能源電動車產業高峰論壇上透露,企業數量已經從整治前的約3千家壓縮到了現在的1千家左右,未來的企業規模將被壓縮到約300家。

不過,企業數量的減少並未能改變鉛蓄電池產能過剩的現狀,一些企業甚至加速擴張來搶佔被淘汰企業的市場。

數據顯示,今年8月份,中國大陸共生產鉛酸蓄電池1,498.9萬千伏安時,與去年同期相比增幅達36.4%,而在今年6月,產量同比增幅曾高達71.5%。

價格大戰令鉛蓄電池業進入「寒冬」

企業之間為了搶佔市場,互相之間降價引發行業價格大戰。到10月底,電池的價格比年初下降約20%。以48伏12安時電池為例,一線品牌約每組360元,二、三線品牌為300多元。而年初一線品牌價格約460元,二三線品牌每組約400元。

據《中國證券報》報導,江蘇蘇中電池科技發展有限公司總裁沈維新說,現在,鉛蓄電池的售價比成本價還低,市場上一片混亂。企業都在割肉,「胖的割的時間長一些,瘦的沒幾下就被割完了」。

瑞達期貨研究院謝季軻表示,下半年鉛蓄電池企業去庫存壓力仍然很大。不排除由於庫存過大,鉛蓄電池龍頭企業為了搶佔市場份額開始新一輪價格戰。

中國鉛酸蓄電池標準化技術委員會主任委員伊曉波表示,由於產品滯銷引發價格下行,整個行業幾乎都在虧損。經歷了十年快速發展的鉛蓄電池行業很可能會萎靡不振相當長的時期,甚至得「冷」上五年左右,面臨真正的「嚴冬」。

《中國證券報》稱,面對行業大洗牌的背景,鉛蓄電池行業雖然企業數大幅下降,但產能仍有擴張的趨勢,加上幾家大企業挑起的價格戰,行業普遍進入微利和虧損的境地,隨著新一輪價格戰的興起,行業已經進入了殘酷嚴冬期,甚至將持續若干年。

中國是世界最大鉛酸蓄電池生產國 環保堪憂

資料顯示,中國是世界最大鉛酸蓄電池生產國,2009年產量佔全球41.9%。但有數據顯示,中國大陸此前的3千多家鉛蓄電池企業中,有近9成環保不達標。近年來由蓄電池企業引發的一系列的民眾「血鉛中毒」事件,也令民怨四起。

如:2010年1月3日,位於江蘇大豐經濟開發區的河口村有51名16歲以下常住兒童被查出血鉛含量超標,距離河口村村民住房最近處僅50米的電池生產企業大豐市盛翔電源有限公司是汙染的源頭。

2010年6月13日,湖北省咸寧市崇陽縣30名成人和兒童被檢查出血鉛超標,事故主要原因是該縣湖北吉通蓄電池有限公司涉鉛作業工序缺少基本的防範措施,職工下班後,將受到汙染的衣物帶回家,致使工人家屬血鉛超標、中毒。

2011年3月,浙江台州市椒江區峰江街道上陶村過半村民出現了血鉛含量超標的情況。經確認,村中一家蓄電池製造企業違規排放含鉛廢水、廢氣,是造成這起事件的主因。

2011年5月,浙江省湖州市德清縣發生了332人血鉛超標的汙染事件。原因是浙江海久電池股份有限公司違法違規生產等。

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(責任編輯:李熙)

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