墨西灣漏油案 BP判罰45億美元創新高

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【大紀元2012年11月16日訊】(大紀元記者嚴海綜合報導)英國石油公司(BP)已經對造成2010年墨西哥灣深水地平線(Deepwater Horizon)鑽井台爆炸和漏油災難的指控認罪,並同意支付45億美元罰款,其中包括12.6億美元的刑事罰鍰。該起災難是美國史上最嚴重的海上漏油事件,並造成11名工人死亡。

另外,聯邦檢察官對該起災難提訴三名BP現任或前任僱員刑事指控,其中包括爆炸當時操作鑽井機的兩名工程師,和一名參與溢油應急處理的高階主管。

BP週四(15日)表示認罪中11項重罪是因不當行為或疏忽造成鑽井臺上的死亡事件,另一重罪是阻礙國會取得有關漏油程度的資訊。

這項決議是受美國聯邦法院的批准。

該公司也認罪違反《清潔水法》和《候鳥條約法》(Migratory Bird Treaty Act )。BP表示,未來5年將支付23.94億美元給「國家魚類和野生動物基金會」;另撥3.5億美元給「美國國家科學院」(National Academy of Sciences)。

該公司還同意,今後3年向美國證券交易委員會(SEC)支付5.25億美元民事賠償,因事故發生後兩週內未如實呈報漏油情況。

總檢察長霍爾德(Eric Holder)稱,此案是美國史上金額最高的刑事罰款和刑事和解案。

英國石油公司首席執行官達德利(Bob Dudley)在當天一份聲明中表示,該公司對此起事故中所擔任的角色表示道歉。他說,15日與美國政府達成的解決方案即進一步表明英國石油對其行為承擔了必要的責任。

兩名員工、一名主管面臨重罪刑責

遭到最嚴重指控員工包括65歲的維德林(Don Vidrine)和63歲的卡魯札(Robert Kaluza)。鑽井平臺遭受致命井噴時,二人正駐紮在平台上。他們每人已被指控11項「故意殺人罪」、11項過失殺人罪和一項違反《清潔水法》。這些指控涉嫌未能正確理解關鍵性安全測試。

此二人可因每一項殺人和誤殺罪而面臨最高10年的監禁,並因違反《清潔水法》而獲得長8年牢獄之災。

卡魯札的律師辯稱他們並非有罪,而是被政府當作替罪羊。「卡魯札並不是行政人員或BP高層官員。他是一個盡職盡責的鑽機工人,而且現在還在哀悼逝去同事。」

BP墨西哥勘探灣前負責人雷尼(David Rainey)已被指控犯有妨礙國會和向執法人員作出不實陳述的罪名。

2010年5月4日,雷尼通過電話參與眾議院能源和商務委員會(House Energy and Commerce Committee)成員舉行閉門通報會。他重申當時官方估計的每天5000桶石油洩漏量。但BP公司內部估計則表明,在漏油發生後第一個星期內,洩漏量可高達每天14,000桶。

雷尼可能會因每項指控而面臨最高5年的監禁。他的律師表示,雷尼無罪,並將提出抗辯。

BP表示,公司面臨的14項刑事指控中,有13項是基於疏忽錯誤理解在鑽井平臺上進行的「負壓力測試」(negative pressure test)。

據《華爾街日報》報導,在2010年8月,最後關頭進行的關鍵安全測試改變,以及意想不到測試結果發生後仍決定繼續工作,導致了意外發生。

BP還需與成千上萬企業和個人和解

該公司表示將任命監察員來審查其在墨西哥灣的安全和風險管理程式,並提出改進建議。公司還將任命一位道德監察員來審查公司行為準則(code of conduct),以及其實施和執行情況。

BP表示,還未被告知禁止同聯邦政府進行業務往來。企業在面臨重罪情況下,有時會收到政府禁令。

總部設於英國倫敦的BP此前曾削減381億美元利潤。此金額被一度認為是該公司因此事故而面臨的最高支出。但週四結算後,BP將此費用增加38.5億美元。

BP以通過出售資產和其他集資活動已籌集約350億美元,其中包括最近出售德克薩斯市煉油廠而獲得的25億美元。此煉油廠為2005年造成15人身亡的事故現場。

BP已花費約140億美元用於溢油應急和清理,並已向漏油事件影響到的企業和個人支付超過90億美元的賠償金。

該公司還與成千上萬的企業和個人簽訂和解協議,估計耗資將為78億美元。但這一數字仍可能上升。一位聯邦法官預計將在未來幾週內決定批准此和解協議。

雖然此和解為BP公司消除相當多不確定性,但有關鑽井平臺的法律問題則有待解決。

該公司仍面臨依據《清潔水法》的重大民事處罰。分析表明,如果BP被發現犯有重大過失,其罰款範圍將在50億至200億美元之間。

BP和相關設備企業 還將面臨各級政府民事索賠

BP還面臨著聯邦政府和各州因損害自然資源而進行的索賠,以及過失致人死亡、人身傷害和經濟損失的索賠。許多原告索賠而造成的經濟損失已囊括在此前預估的78億美元和解費用當中,但仍有待新奧爾良(New Orleans)一位聯邦法官進行最後裁決。

該和解協議還為哈里伯頓公司(Halliburton Co)和越洋公司(Transocean)與政府達成協議鋪平道路。美國工程承包商哈里伯頓公司已鞏固深水地平線鑽井,而越洋公司則擁有發生事故的鑽井機 (drilling rig)。

哈裏伯頓公司在其最近美國證券交易委員會(SEC)備案檔中表示,截至10月23日,司法部還未開始針對該公司進行任何刑事法律程式。但該油田服務供應商表示無法預測司法部犯罪調查結果。

越洋公司在其10月份備份文章中表示,該公司已探討以15億美元解決一些聯邦民事和刑事索賠,但尚未達成協定。

一個總部設在新奧爾良的聯邦專案組已經在過去29個月內調查該宗意外。檢察官已審閱數千份檔案,併進行幾十個採訪,其中包括在陪審團前進行的個人訪談。

此案件關係到數十億美元將流入受墨西哥灣漏油事件影響的五個州。此五個州共湧進墨西哥灣490萬桶原油。

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