【大紀元2012年12月01日訊】(大纪元記者李雲飛澳洲墨爾本編譯報導) 在過去的一年中，維省各地的盜車案件急劇增加。在全國範圍內，也出現了10年來的首次增長。
據墨爾本《時代報》報道，澳洲「全國機動車盜竊治理委員會」（The National Motor Vehicle Theft Reduction Council）進行的一項研究顯示，2011-12年度，澳大利亞全國平均每天約有164輛汽車被盜，全年被盜汽車總數接近60,000輛，較一年前的 56,800輛明顯增加。
上述盜車案基本分成兩類：一類是「臨時盜車」，竊賊偷車的目的是為了實施其它犯罪或駕車兜風；另一類是「牟利盜車」，竊賊會將偷來的汽車倒賣、拆解出售零部件或直接賣廢鐵。
現代的Excel X3是「臨時盜車」類案件的首選車型，去年在全國一共被盜1020輛。而霍頓的Commodore VT則是「牟利盜車」類竊賊的主要目標，這款車與其它四款Commodore車型一起躋身了此類竊案的前10名。
墨爾本的Whittlesea市、Darebin市和Boroondara市是去年「臨時盜車」類案件新增發案的重災區。其中Whittlesea市同時也是「牟利盜車」類案件增加最多的地區，該市去年共有228輛汽車被盜，較2010-11年度增加了98輛。
過去的三年間，發生在車主住所外的盜車案件增幅最為顯著，幾乎佔到了所有盜車案的一半。針對這一現象，「盜車治理委員會」負責人雷•卡羅爾（Ray Carroll）認為，由於現在70%的汽車都安裝了發動機防盜鎖止系統，因此竊賊較多的會選擇潛入車主家中竊得車鑰匙后再盜走汽車。他說：「人們十有八 九會把車鑰匙放在冰箱上或水果碗中，竊賊們也熟知這一點」。
與此同時，竊賊在銷贓環節也變得越發老練。「有些品牌擁有廣大的國際市場，如豐田和尼桑，竊賊們盜竊這些車專為拆解發動機和變速箱出口牟利，導致此類案件有明顯上升。也有些車就是偷來賣廢品，我們估計這類案件涉及的車輛基本為每年7000輛左右」。◇
（責任編輯：陳明）
