【大紀元2012年07月09日訊】（大紀元記者貝寧編譯報導）通常，南加旅客到伯班克的鮑勃‧霍普機場乘飛機時，要麼搭乘班車，要麼請親戚開車接送，一般人幾乎不會考慮搭乘巴士。因為拖著行李從機場外的巴士站步行到航站很是辛苦的。
為了解決交通問題，伯班克鮑勃‧霍普機場正在建設一個「中轉樞紐」，將公共汽車和火車相連接。上週五機場破土動工，利用一個52萬平方英尺的停車場改建這樣一個聯運中心。該工程中比較繁重的部分包括改建一個三層的停車場和租車場。因為現有的租車場被聯邦航空管理局認定太接近跑道，鮑勃‧霍普機場必須將其在2015年前移走。
按照設計，整個聯運中心建築物的地下巴士終點站，要比現有的巴士站點更靠近航站，所以更方便旅客。這個聯運中心的入口也更接近現有的Amtrak和Metrolink火車站。每日將有200巴士和260列車總線/次運行。新的聯運中心會設電梯，頂部會加蓋，行人道與航站終端，及公交車站的連接都將方便許多。新的聯運中心將於2014年竣工。
這項利民工程意義非凡。長期以來，人們在洛杉磯乘飛機，無論是在洛杉磯國際機場，
安大略國際機場，還是伯班克的鮑勃‧霍普機場，公共交通都不夠便利。多數旅客不是托人送行，就是自己駕車花很貴的機場停車費。為改變這種狀況，鮑勃‧霍普機場把錢花在刀刃上，興建機場聯運中心，無疑會受到民眾的歡迎和支持。
但這項將耗資1。126億元的工程款項目前仍有缺口。機場發言人維克托吉爾說，一部分成本會攤入租車費和機票。
隨著經濟的回升，人們開始了更多的旅行，這會造成機場周邊地區交通的進一步惡化。因此如鮑勃‧霍普機場的中轉樞紐的建造，無疑是極具吸引力的項目。
