【大紀元2012年08月07日訊】俄副總理羅戈津近日宣布，俄最新型的伊爾-476重型軍用運輸機將於今年9月初首飛。有消息稱，中方可能將購買多達40架的該系列運輸機。
據俄羅斯《紐帶》網8月5日報導，據預測，俄國防部將在2014—2015年間裝備首架伊爾-476運輸機。俄軍方採購的該型飛機總量有望達到38架。
伊爾-476是俄羅斯伊柳申公司通過對伊爾-76進行深入現代化改進開發出的一種新型軍用運輸機，配備了大量的高技術裝備。按照計劃，伊爾-476的批量生產工作將在位於烏里揚諾夫斯克的「Aviastar-SP」飛機製造廠進行。
據俄方介紹，伊爾-476運輸機安裝了一套全數字飛行控制系統，同時還配備有玻璃駕駛座艙。此外，新機的機翼也經過了重新設計，其中還採用了大量現代化的技術工藝。在動力系統方面，伊爾-476將會裝備由彼爾姆航空發動機科研生產聯合體生產的PS-90A-76發動機。該型發動機推力為14.5噸，相比伊爾-76原先使用的D-30KP型發動機的12噸推力略有增加，同時，其油耗減少13%－17%，而且在噪音和排放物方面，PS-90A-76型發動機符合國際民用航空組織於2006年開始實施的更加嚴格的要求。
伊爾-476軍用運輸機的最大起飛重量達200噸（依型號的不同會有所差異），最大飛行速度850千米/小時，在搭載50噸貨物時的飛行距離可達7000千米。
報導說，除俄空軍外，伊爾-476的另一個主要潛在客戶是中國空軍。有消息稱，中方可能將購買多達40架的該系列運輸機，其中4架為伊爾-478空中加油機。
2012年6月，俄方航空工業消息人士曾表示，自烏里揚諾夫斯克飛機製造廠開始批量生産伊爾系列飛機後，中國仍然希望能夠從俄方購買大批量的伊爾-476重型運輸機和伊爾-478空中加油機。
據悉，中國空軍目前裝備的重型軍用運輸機只有俄制伊爾-76一種，數量僅有十餘架。
此前，中國航空工業集團公司5月發布消息稱，中國獨立研製的第一架重型軍用運輸機有望在2012年完成首飛。但該則消息很快便被從網站上撤除。
（責任編輯：童宇）
