【大纪元2012年09月19日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园航空城计划，行政院19日拍板定案。交通部民用航空局说，航空城区段征收土地面积达3200公顷，将是史上最大一次。这也是台湾史上最大的区段征收案，其中民航局负责约1400多公顷。
民航局说，征收跑道北面用地，是将来机场第3跑道及登机廊厅预定地，约有4000户居民受影响；民航局估计，航空城区段征收作业，最乐观情况是2年内通过都市计划审议，最快5年取得用地。
根据交通部规划，机场园区、自由贸易港区、机场专用区视为蛋黄，由交通部与民航局推动，周边产业发展区则属蛋白，由“蛋白衬托出蛋黄”，相得益彰。
桃园县长吴志扬19日对于行政院长陈冲有魄力地将桃园航空城具体内容拍板定案，并指示各相关单位组成专案小组全力推动表达感谢，他并强调，该计划将达成建设桃园机场、发展机场捷运、解决产专区不足及纾解大台北发展压力等多目标。
吴志扬期许中央能像当年蒋故总统经国先生推动十大建设的远见及魄力，因为航空城的开发，最重要的就是“眼光远一点，胆子大一点，速度快一点”。
吴志扬指出，该计划是中华民国有史以来最大的都市计划，要考量开发成本及效果，才能成为真正的旗舰计划，所以“只许成功，不许失败”，中央及地方要齐心合力推动，行政院已核定计划范围为3200公顷，交通部负责机场园区开发，面积约1400公顷，县府负责机场周边及机场捷运a11、a15及a16开发，面积约1700公顷。
桃园航空城计划开发后将可达成四大目标，包括建设桃园国际机场，新增第三跑道、第三航厦扩大自由贸易港区；发展机场捷运线，可支撑捷运运量，并解决a11、a15、a16有站无路及无都市计划问题；取得产业发展区520公顷；纾解大台北发展压力等。
行政院将组成跨部会专案小组全力推动，由行政院副院长江宜桦担任召集人，县府也会全力配合推动，后续会配合交通部办理地方公听会、座谈会，对外说明相关计划内容，并充分听取地方意见，以纳入计划整合修正。
第三跑道、海军基地迁移时程及财务计划等问题，吴志扬说，该都市计划范围大，有3000多公顷，所以不能草率，都市计划时程预计在103年底，预计106年取得第三跑道用地。另外有关财务计划，吴县长也强调，并非公务预算，而是以基金方式解决。（责任编辑：吕美琪）
