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台中捷運
【大紀元2012年09月25日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）台中市府交通局提出追加「捷運場站聯合開發共構設計」預算1.73億元，25日在市議會爭論不休，部分議員建議這筆費用不要給北市捷運工程局做，市府可以自己做，另有多位議員堅持退回這筆追加預算。最後由副議長林世昌宣布清點人數，在沒有過半下流會。
市府交通局提出追加預算25日進行二讀會討論，多位議員質疑捷運費用已經高達513億元，為何當初不包括場站設計這筆費用？還要再追加1.73億元？也有議員反映，北捷局捷運工程效率不彰，質疑104年完工根本不可能。
市長胡志強表示，他期許捷運104年試營運的立場沒有改變，也承認當時交通局通過513億元預算時，應將在地場站共構部分另外處理，甚至放在本預算，但現在本預算已經關門，若議會不支持，捷運進度一定會受到影響。
也有議員指出，捷運施工進度緩辦，完工遙遙無期，六站七處場站共構設計根本不必急，況且一次性完成20樓高的大樓設計，根本不需要，更是浪費公帑，預算應退回。交通局長林良泰則表示，預算是由市府代墊，日後等投資人進駐後，再依共構費用分擔歸墊市庫，是可以回收的。但議員賴佳薇認為，如果場站共構可以回收，建議找投資人來投資，不要由市府代墊。
胡志強說，有些議員擔心聯合開發大樓將來變成蚊子館，但不能因為怕就不做。他提出「如果議會通過預算，不給北捷局做，市府自己做。」，部分議員也同意做附帶決議，市府自己設計規劃發包。
最後在堅持退回預算、通過預算市府自己做的意見下，雙方歷經1.5時沒結論，由副議長林士昌宣布表決，經清點在場20位議員人數未過半數流會，宣布26日再戰。
（責任編輯：羅令尹）
