【大紀元2013年01月18日訊】（大紀元記者王亦笑德國報導）受歐債危機影響，2012年德國的新車市場未見大的起色，汽車製造商們紛紛著力於開發海外市場。但德國的二手車市場卻異常紅火，車價也隨之略有上漲。根據門戶網站Autoscout24的調查，2012年12月，德國二手車的平均價格為16412歐元，比11月份上漲了0.78%，比2011年12月份的平均價格（16259歐元）上漲了153歐元。
Autoscout24網站根據對90萬輛二手車資料的調查，對在德國最受歡迎的二手車進行了排名。小型車中，最受歡迎的二手車首當其衝的是大眾POLO，它是大眾旗下最負盛譽的車型之一，被讚為「神奇小子」，自1975年生產至今，已在全球創下700萬輛的銷售佳績，是年輕人的最愛；排名第二的是歐寶。
Corsa，它曾是德國銷量最高的小型車，以低耗油量和價格優勢取勝；排名第三的是美國車福特Fiesta，這款車自1976年問世以來，曾18年位居歐洲十大暢銷車款，並連續四年被德國權威汽車雜誌Mot的讀者票選為年度最佳車款；排名第四、第五位的分別為法國車標誌206和意大利車菲亞特Punto。
在中型車中，最搶手的是寶馬3系，其秉承寶馬車一貫的優雅，動力強勁、質量上乘、操控感一流；排名第二的是奧迪A4，它或許沒有寶馬3系運動，沒有奔馳C級舒適，但卻很好地掌握了運動與舒適的平衡，成為人們非常喜愛的入門級豪華轎車；奔馳C級排名第三，它是奔馳族譜中銷量最大的車型，以時尚大氣、做工精細、乘駕舒適取勝；排名第四、第五位的分別是大眾Passat和福特Mondeo。
在五門兩廂緊湊車型中，大眾Golf第7代不僅在新車中受寵，在二手市場也排名第一，自1974年問世至今，Golf車型已四次奪得歐洲年度最佳轎車的至高榮譽，並被稱為是世界上最成功的車型之一；排名第二的是歐寶Astra，它是歐寶復興計劃實施的第二款車，流線設計動感十足、車身緊湊和諧、做工精湛細緻；排名第三的是奧迪A3 Sportback，其卓越的設計和強勁的動力充分體現了百年奧迪品牌經久不衰的高貴氣質和王者風範；福特Focus和寶馬1系分別排名第四、第五位。
無論在新車市場還是二手車市場，德國人最喜歡的休旅車就是大眾Touran，其樸實簡約的外形和舒適實用的內涵都特別符合德國人的口味；排名第二的是歐寶Zafira，此款車以「房車的外表，休旅車的內涵」為設計理念，獨創的「七巧空間」座椅系統，擴大了其空間優勢，通過折疊或翻倒，「七巧空間」系統可變換出多達40餘種不同的空間組合方式，而且所有的操作只需徒手即可完成，可謂方便、貼心；排名第三的也是大眾車，是空間大而又設計靈活的大眾Sharan；奔馳B級和福特Galaxy分別排名第四、第五位。
強悍動感、一流操控，可充分享受馳騁飛躍的駕駛樂趣，奔馳M級越野車是二手車買家的夢想，在越野車型中當仁不讓地排名第一；寶馬X5排名第二，它也是德國人購買的最多的車型之一；排名第三的是寶馬X3，其外形清新年輕，搭載寶馬專利xDrive智能全輪驅動系統，使運動與經典融為一體；排名第四、第五位的分別是大眾Touareg和保時捷Cayenne。
豪華車型中，寶馬7繫在二手車市場的受歡迎程度排名第一，自從1977年其誕生以來，就一直是豪華性能轎車的典範，每一次更新換代都為豪華轎車的設計、動力和創新建立了新標準；排名第二位的是奔馳S級，它彰顯了奔馳汽車深厚的製造功力，所佔據的市場份額已遠遠超過幾個有力的競爭對手；奧迪A8排名第三，其採用全鋁車身，不僅堅固耐用而且減輕了車身重量，帶來更加強勁的動力表現；奔馳CLS和大眾Phaeton分別排在第四、第五位。
（責任編輯：余平）
