【大紀元2013年10月08日訊】（大紀元記者艾麗絲西雅圖編譯報導）作為波音公司在歐洲的競爭對手，空中客車公司數十年來想要敲開日本市場的大門，這扇大門終於在10月7日為空中客車公司打開，結束了波音公司在日本市場的絕對壟斷地位。
二戰以後波音公司一直在日本享有壟斷地位，但是現在日本航空公司已與空中客車公司簽署了一份價值超過90億美元的訂單，包含31架法國製造的A-350。日本的遊戲規則正在改變。
航空分析師理查德‧阿布拉菲亞（Richard Aboulafia）表示這對波音公司是非常糟糕的，這是給了波音公司一個明確的信號。波音公司保證777X飛機不會和787存在相同的故障，而預計下個月777X就將在迪拜正式發動。購買空中客車公司的飛機很可能只是日航公司採取的一些風險管理手段，但這也應該引起波音公司足夠的重視。
由於日航公司已經選擇了空中客車公司，這一舉動可能給全日本航空公司選擇空中客車公司作為未來主要供應商提供更多的信心。全日空公司現在正在考慮是要空客A350還是波音777X，預計明年春天能做出決定。
6月空客A350進行了首飛，它被設計為787和777的競爭機型。A350採用更輕更省油的複合材料製成。空中客車公司預計明年交付第一批飛機。日航公司則將在2019年首次試飛，日本航空公司表示，這份空客的訂單與困擾著787的問題無關 ，包括三年以上的延遲交貨和導致停飛的電池問題。
（責任編輯：舜華）
