【大紀元2013年11月11日訊】（大紀元記者亦凡法國報導）從11月7日起，在法國違反交通規則的歐洲司機再也不能逃脫法國司法的追究了，因為從那一刻開始，歐盟對此新制定的法令在法國開始生效。該法令允許法國警方申請查詢從其它歐盟國家過來的車牌號檔案，從而獲悉違規人士的身份並被授權向其寄送罰單。歐盟意欲以此加強公路安全，而法國「四千萬司機」協會（40 millions d’automobilistes）則指責新法令的目的只是為了收錢。
歐盟於2011年出爐的這項法令於今年7月納入法國法律，11月7日開始生效，允許法國警方追究其它歐盟國家的公民在法國的8項交通違章行為：超速、酒後及吸毒後駕車、闖紅燈、不系安全帶、不戴頭盔、禁道駕駛和駕駛時打電話。
據法國公路安全局統計，21%的雷達檢測出的超速行為是駕駛外籍車輛的司機所為，也就是說每年有4百萬歐元的罰單無人繳納。作為旅遊勝地，這項新法令會讓法國在財務方面比其它國家受益更多。另外大部份法國司機會為此感到慶幸，交通規則終於被一視同仁了，但對「四千萬司機」協會來說，該措施還遠遠不能夠提高公路的安全狀況，甚至稱其為「向錢看」。
該協會還惋惜這項措施並沒有與全歐洲更實際的安全措施相配套，比如將所有國家的駕照改為像法國一樣的可以扣除其擁有點數的駕照。目前歐盟國家的交通法規過於五花八門，導致無法將懲罰條款統一，所以處罰措施只有罰款。
此外，據「司機俱樂部」主席、律師馬丘．勒薩日（Mathieu Lesage）解釋說，該措施只限於追查沒有被警察直接攔截的違章行為，查詢車牌號會查出車輛的主人，但是由於沒有被攔截，本人很容易否認當時是他在駕車，從而逃脫追究。
最後一點，該指令設定的討債方法過於繁瑣：如果違章者不付罰單和催款信，那麼發信國可以判其更重的罰款，並促使違章者所在國家執行行政措施，為此發信國需要編寫長達數頁的證明、由法官親自簽字並翻譯成違規者的母語。因為太麻煩，所以只能為70歐元以上的罰款而啟動該程序。
因此，「罰單無疆界」新法令還只是個開端，離歐盟統一公路法相距甚遠。目前只有法國、西班牙、瑞士、比利時和荷蘭幾個國家互相簽約，英國、丹麥和愛爾蘭甚至拒絕執行該法令。歐盟已經準備開始對此做進一步修改。
（責任編輯：德龍）
