【大紀元2013年12月30日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）為發展低碳城市，台中市議會三讀通過〈低碳城市自治條例〉，預計民國110年禁駛燃油機車，鼓勵機車族換騎電動車。但有不少網友抗議，「未來從北到南騎車，不能穿越台中市」，號召明年1月上街抗議。兼低碳辦公室主任的台中副市長蔡炳坤強調，法規7年後才會在「指定區域」實施，105年將完成補助獎勵措施。
台中市議會通過特定區域禁止騎乘燃油機車，引發機車族不滿，網路上抗議聲不小，有市民認為，「開車的不知道騎車的便利性，應該要問問有騎摩托車的想法、再做決定！」、「我上班會很不方便，家裡經濟沒有足夠讓我有辦法開車上班。」也有機車行老闆擔心影響業績，「沒有飯吃了！」、「可能變成電動車的取向會比較大。」
副市長蔡炳坤回應反對聲浪說，未來只會在指定區域，如水湳經貿園區、中區步行街等禁駛燃油機車，並非全市，機車族環島不受影響；還有捷運、BRT到時候也完工啟用了，而市府也會做好配套措施，希望網友不要反應過度。
市長胡志強則重申，「低碳是人類共同依歸」，雖然各界不斷希望增設停車場，但不論怎麼蓋，停車場永遠不夠用，市府朝發展大眾運輸努力，相信BRT等公車系統完善後，大家會發現台中人騎機車習慣在微妙改變著。
交通局長林良泰也指出，目前朝馬交流道每天有1千部客車進市區，明年度預計在水湳特定區內蓋轉運站，把國道公車先整併進來，後年再逐步整併統聯、合欣等客運；他說，目前預算已通過，最快明年底完成，希望初步完工後，9月底能將轉運站搬到水湳。
（責任編輯：羅令尹）
