【大紀元2013年12月07日訊】(大紀元記者王依瀾紐約報導)國會聯邦眾議員克勞利（Joe Crowley）、伊斯雷爾（Steve Israel）、孟昭文（Grace Meng） 、米克斯（Gregory Meeks）、當地民選官員、民間組織、社區成員等，於12月6日在拉瓜地亞機場介紹了「安靜天空法案」（Silent Skies Act），該法案旨在改善機場附近居民的生活質量。很多社區全天都被持續的飛機引擎噪音所影響，對人體健康、學生學習及居民日常生活造成不良影響。
該法案將要求美國聯邦航空總署（FAA）發放管理條令，在2015年底前要求商用飛機達到「第四階段噪音標準」（Stage 4 noise standards），與目前比，就可有效降低噪音分貝。2006年，FAA要求所有新的商用飛機達到「第四階段噪音標準」，但對於是否淘汰舊的、有噪音的飛機，是否改造為噪音小的引擎的問題，FAA未有表示。
若該法案通過，則會推動研究並發展安靜引擎的技術。克勞利表示，拉瓜地亞機場和肯尼迪國際機場（JFK）周邊民眾被飛機噪音嚴重影響，該法案會授權一個新項目以發展新技術、減少機場噪音等。該法案還會要求航空公司更換新引擎，這是一個幫助機場週邊民眾受益的新方法。商用飛機不可能完全無噪音，但至少要確保減少噪音的不良影響，不止是皇后區，還包括整個美國。
孟昭文表示，飛機噪音一直影響皇后區居民的生活質量，通過要求航空公司使用噪音小的引擎以達到減少噪音的目標，是個長期的過程。米克斯說，拉瓜地亞機場和肯尼迪國際機場周邊民眾的生活質量應該要更好。該法案認識到不可能將機場從居所週圍移除，但可以採取一些實際方式減少噪音污染。
若通過，該法案還會要求FAA發放新管理條令，要求航空公司的機隊每5年以25%的速率，逐漸將噪音大的引擎更換成噪音小的引擎，如此，到2035年所有的商用飛機就都能達到標準。
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