【大紀元6月22日報導】（中央社記者林孟汝台北22日電）看好台灣內需市場，台灣日通繼傳統的海空運承纜業務後，搶進消費品物流市場，成長幅度驚人。社長杉山龍雄表示，台灣日通最重視品質，期盼與各商業夥伴共創雙贏。
杉山龍雄接受中央社專訪表示，台灣日通是日本通運株式會社旗下在台子公司。日通經營項目包括海運、陸運、空運、倉儲、旅遊、貿易及大件運輸、美術品運輸等；外界稱日通為「物流的百貨公司」，是日本最大物流公司，保有領先優勢。
他表示，日通已來台20年，目前在台有350個員工，總共19個據點，大多集中在西部；在台灣最大業務為航空貨運承攬，占營業額50%。據統計，桃園機場每個月約4萬噸進口貨，日通占約4000噸，是台灣航空貨運承攬業規模最大業者。
杉山龍雄指出，台灣科技業近幾年以半導體與面板業者為主，但產品汰換快，並不穩定，加上近年來景氣不振，公司因應市場變化，轉而搶進內需市場，通過上游到下游供應鏈尋找切入口，開始進行成衣配送、健康食品等B2C的網購業務，成長比率相當高。
他說，要在物流業保有領先優勢，除每年選派優秀員工參與上海總部的分享大會外，日通還強調「日通式的服務」，藉由「最佳商業夥伴」制度，與卡車運輸、報關行、起重業者、人力派遣等70家協力供應商簽訂合作意向書，這是高科技業慣用作法，但在物流業尚屬先例。
他強調，「品質」是台灣日通最重視的要素，日通去年開始進行相關商業夥伴資訊整合，也針對合作夥伴開了很多次會議，從合作的600多家公司中，選出70家簽訂合約，未來將定期舉行「品質會議」、「安全會議」、「最佳商業夥伴表揚」等，使台灣日通與各商業夥伴結合成為品質及安全最有口碑的供應鏈團隊，共創雙贏。
另外，日通強調「豐田生產方式（TPS, Toyota Production System）」結合的管理理念和做法，員工每天都要有疑問「這樣可以嗎」？「有無改善的方法」？他說，物流也是生產線末端，只要是改善品質、效率化的優秀提案，員工就可以到上海總部分享。
杉山龍雄說，這些突破慣例的做法，受限這兩年經濟不好，台灣日通雖沒有很迅速的發展，但今年1至5月營業額仍有10%成長；日本通運日本總公司去年營收1兆6280億日圓，台灣約70億日圓。
截至3月底止，日本通運在全球38國、214個城市有402個據點。加上關係企業全球共有10萬名員工，而在日本本土有3萬6000名員工；台灣則有19個據點、350名員工。
