【大紀元2013年07月25日訊】(大紀元記者木杉澳洲墨爾本編譯報導)墨爾本正在規劃修建一條橫貫城市東部和西部的公路（east-west road），項目成本預計在60億到80億之間。由於公路將穿行住宅區，修建公路遭到沿途居民的反對。
據墨爾本《時代報》報導，7月20日，規劃中的東西幹道沿途的居民約200人在Collingwood召開了一個氣氛凝重的大會。他們認為公路一旦修建，將帶來雞犬不寧的生活；並誓言要聯合起來限制建築機械通行、舉行抗議和進行巡察。許多與會者也表示，如果在公路的規劃線上改建鐵路，或許不失為一個可行的解決辦法。
2013年9月的澳洲聯邦大選即將開始，在此敏感時期，各黨派人士對這項燒錢計劃各執一詞。社會黨、綠黨和工黨的議員們在居民大會上紛紛發言；當前在維省執政的自由黨沒有代表參加會議，但此前已對公路規劃表明立場。
社會黨議員朱裡（Steve Jolly）在會上稱，這條公路將猶如一面「柏林牆」，把Yarra市分成東南兩部份。對於政府將購買公路線上的民居、為修路開道一事，朱裡號召房主們拒絕這個買賣以促使建路計劃破產。他希望徵集到有1000人的簽名的請願書——聲明如公路動工，將「採取直接的行動去制止」。
綠黨聯邦議員邦德（Adam Bandt）說：「公路項目是在浪費錢、進行下去沒甚麼好處。」「我不願看到墨爾本的交通發展成洛杉磯（Los Angeles）那樣。」
工黨聯邦議員崴恩（Richard Wynne）稱，他反對這個公路項目，並說維省工黨領袖安卓（Daniel Andrews）認為這個項目是在愚弄民眾。「工黨從未支持過東西公路項目。」
維省自由黨政府的一名發言人在居民大會前表示：「工黨應該停止反對修建東西公路、並轉而支持這個國家級的建築項目。修建這條公路將給建築業和運輸業帶來3200個工作崗位。」
對於東西幹道項目的資金來源，本屆政府希望由納稅人和私有建築公司共同承擔，待公路營運後用過路費償還借款。
（責任編輯：李熔石）
