【大紀元2013年08月05日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）多倫多警方已經啟動了為期一個月的執法行動，依據安省《公路交通法》（Highway Traffic Act）和電動自行車相關法則，查處電動自行車安全問題。
據《多倫多星報》報導，在7月29日至8月31日的多倫多警察局電動自行車安全月期間，警方將專注於電動自行車車手，提醒駕駛者遵守道路交通規則。
電動自行車，無論是常規自行車輔以電力還是踏板式車，均可在大多倫多地區所有街道行駛。但依據多市法則，禁止使用所有自行車徑道，諸如Martin Goodman小徑。違規者，罰款及附加費為395元。即使在市內自行車車道上行駛，除非僅僅使用人力驅動，否則，將繳納80元罰款及附加費。
這意味著，無需牌照或保險的電動自行車駕駛者，要在自行車車道左側行駛。如果能夠跟上車流，電動自行車車手可使用中央車道。否則，電動自行車只能在車輛右側、自行車左側行駛，或在沒有自行車車道的街道上行駛。
無論電動自行車車手，還是騎自行車者，都必須遵守《公路交通法》所有法規，諸如遇停車牌或紅燈，必須完全停車；而電動自行車在夜間行駛，必須配備夜燈、喇叭和變向指示燈。
如果不想吃罰單，電動自行車手還應謹記另外5個注意事項：自行車或摩托車頭盔，對車手和乘客而言，必須配戴。而搭載一位乘客的前提是，電動自行車是為兩位車手設計的；踏板不能從電動自行車上拆除，否則屬非法車輛；電動自行車手不能醉駕，否則，可依據《刑法》予以起訴；年齡必須至少16歲，才可駕駛電動自行車或成為乘客；不能隨意修整，讓電動自行車車速超過最高限速，即每小時32公裡。
