【大紀元2013年09月11日訊】（大計元記者王穎加拿大卡爾加里報導）德勤（Deloitte）公司的一份獨立經濟分析報告指出，TransCanada公司的貫穿加拿大亞省至新不倫瑞克省的東西能源管道項目在施工階段可產生大約一萬個工作機會，並增加100億加元的國內生產總值。
總部設在卡爾加里的TransCanada公司在本週二公布了這一報告。報告中說，大約2,300個職位在項目開發過程中產生，而7,700個工作在施工階段產生，並在全國範圍內增加100億加元的GDP。
這一仍然需要監管部門批准的工程造價120億加元，不包括已有的加拿大主天然氣管道資產價值。工程包括新增1,400公里的輸油管道，以及把原先3,000公里的主天然氣管道改造成輸油管道。工程預計每天運送110萬桶原油從加西輸往加東聖約翰市的Canaport的液化天然氣接收站。油管預計可以在2018年後投入使用。
報告還說，在項目完成後的40年的生產週期中，將維持1,000名全職工作。項目也將在開發和建設階段產生2.66億元的稅收，生產階段創造4.28億元稅收。
儘管TransCanada一再聲明，發展加拿大東西油管項目與公司的另一個大項目–縱貫加拿大和美國的基石XL（Keystone XL Pipeline）計劃並不衝突，但美方態度還不明朗，有消息說，美政府將推遲審批至2014年。有趣的是Canaccord Genuity公司在同一天公布了一份報告，加能源公司正在更多地使用鐵路運輸石油，基石XL項目似乎變得可有可無。
Canaccord Genuity 北美能源研究部門的負責人Phil Skolnick表示，雖然目前市場認為基石XL項目很有必要，但他說投資者很快就會發現鐵路運輸更靈活，更有利可圖。儘管前不久發生的LAC-Megantic油罐車爆炸慘案造成魁北克小鎮47人死亡，Skolnick認為鐵路可以更安全地運送石油，如減輕火車負載，提高安全意識等手段。
（責任編輯：童宇）
