【大紀元2014年03月29日訊】（大紀元記者海寧綜合報導）28日，通用汽車公司宣布，將在全球範圍內因點火開關缺陷再召回97.1萬輛多種車型，其中82.4萬在美國。這一問題曾被懷疑已經造成至少12人死亡，此前已迫使通用在2月宣佈召回160萬輛汽車。
《今日美國報》報導說，通用汽車在聲明中表示，雪佛萊科博特（Chevrolet Cobalt）和高頂運動休閒車（Chevrolet HHR）、龐蒂亞克G5（Pontiac G5）、爵士（Pontiac Solstice）及土星天空（Saturn Sky）等型號的召回範圍將擴大到至2008年款到2011年款。這些車型的更早款式，包括2003年款之後的型號和土星埃恩（Saturn ION）已經在二月份宣布召回。
通用汽車稱，本次追加召回的車輛並沒有使用有缺陷的點火開關，但是該公司懷疑部分車輛在修理時，該零件可能被有缺陷的舊款式所替換。該公司稱正在對所有發至後市場分銷商以及零部件市場的點火開關備件進行召回。
本週早些時候路透社報導說，現在依然可以在市場上購買到引發二月份召回的通用牌點火開關，系用德爾福公司（Delphi Automotive）提供的零件生產。
根據《華爾街日報》的報導，通用公司在2004年就發覺這個問題，並在2006年悄無聲息的重新設計了該部件。這些開關與造成死亡事故的點火開關具有相同的零件編號，除非拆開查看或者是檢查製造記錄，否則幾乎不可能分辨。因此2006年之後生產的新車或者是更換過零件的汽車仍然可能使用有缺陷的點火開關。
通用公司表示，該公司一共向汽車經銷商和零件商店售出了大約9.5萬個有問題的點火開關，其中有5,000個左右仍然在流通中。本次召回行動將涵蓋所有可能安裝了該部件的汽車。
通用汽車新執行官巴拉（Mary Barra）在聲明中表示，該公司「不會在安全問題上冒險」。聲明並指出，新增加的這批召回車輛中並沒有任何有問題點火開關造成的人員死亡和傷害報告。
週五美國高速公路交通安全局（NHTSA）敦促在召回範圍內車輛的車主不要把其它鑰匙和車鑰匙串在一起，同時不要在車鑰匙上繫其它重物，以防引發點火開關故障。有問題的點火開關可能在行駛中從點火切換到供電，導致發動機熄火，以及車輛方向盤助力，電動剎車以及安全氣囊被關閉。NHTSA目前正在調查通用是否在得知該問題之後拖延採取行動。
喬治亞州一家人因一次雪佛萊科博特車禍痛失愛女，故將通用訴上法庭。德州的一個聯邦法庭也在考慮受害者律師的動議，要求通用通知受影響車輛的車主不要駕駛被召回的汽車，直至修好為止。
下週巴拉將面臨國會議員的質詢，以釐清為什麼通用在發覺有缺陷的點火開關將近10年之後才召回雪佛萊科博特以及其它車型。一同作證的還有NHTSA代理局長弗里德曼（David Friedman）。NHTSA曾接獲上百宗針對點火開關故障的消費者投訴，並在調查中發現雪佛萊科博特和土星埃恩在迎面正碰的車禍中安全氣囊未能展開，從而引出了點火開關的問題。因此，一些議員和安全組織認為NHTSA沒能夠即時行動。
通用已經採取了若干步驟為過去的問題道歉，並試圖證明該公司想要解決問題，而不是掩蓋。3月4日，巴拉首次在一篇博客文章中談及點火開關引發的召回事件，並透露該公司內部正在調查。3月17日，巴拉發布一個錄像短片，提供了關於召回的最新進展。她同時宣布召回1.7萬輛卡迪拉克（Cadillac）豪華型車和運動休閒車。第二天，通用任命了該公司第一位全球車輛安全官。
3月27日通用公司通知美國經銷商停止出售2013年和2014年型號、安裝有1.4升渦輪增壓引擎的雪佛萊科魯茲（Chevrolet Cruze），但是卻沒有提供任何解釋。外國經銷商將不會受到影響。此外，卡迪拉克也宣布將因電動穩定係統問題召回656輛卡迪拉克ELR（Cadillac ELR）混合動力汽車。這一召回行動將於4月17日開始。
（責任編輯：畢儒宗）
