【大紀元2014年03月31日訊】（大紀元記者岳華報導）繼3月27日發生4.3級地震後，湖北宜昌市秭歸縣30日凌晨再次發生4.7級地震。截至30日中午，兩次地震已引發餘震330餘次。兩次地震的位置距離三峽大壩僅20多公里。地震專家表示，未來仍存強烈有感地震可能。
據中國地震台網正式測定，03月30日00時24分在湖北省宜昌市秭歸縣(北緯30.9度，東經110.8度)發生4.7級地震，震源深度5千米。這是繼27日發生規模4.3地震後，秭歸縣同一地點再次發生超過規模4的地震。目前為止未傳出人員傷亡，災情則仍在統計中。
湖北省地震局初步瞭解，宜昌市秭歸縣、巴東縣、興山縣震感強烈，十堰市、神農架林區、襄陽市、荊門市及荊州市等地部份地區有震感。
截至30日中午，兩次地震已引發餘震330餘次，餘震最大震級為2.9級。
中共黨媒新華網報導稱，目前來看，因地震震級不高，對三峽庫區岸坡和群眾生產生活影響有限。但報導中透露，地震專家表示，未來仍存強烈有感地震可能。
三峽工程造成危害不斷 地震頻繁
三峽工程建成後，包括地震在內的自然災害不斷。網民質疑，這些地震都是三峽大壩惹的禍。
2003年三峽水庫蓄水以來，三峽地區微震活動頻度明顯增加，主要集中在巫山——秭歸——長陽一帶。二次蓄水幾個月後，湖北省隨州市三里崗附近發生4.7級地震。其後當地又續發至少50次微震。此後，隨州市三里崗附近再次發生4.2級餘震，震中區震感強烈。地震地區距三峽大壩不過幾百公里，有地質學家認為和三峽水庫的建成有關。
2006年三峽大壩建成後，長江中下游連年出現極端反常氣候，大旱、高溫、洪水等災禍不斷。2008年初，南方遭受雪災，湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽、四川等7個省份受災最嚴重。2008年發生汶川地震，2013年四川雅安發生7級大地震。雲南和四川連年乾旱。
據《光明日報》報導，三峽工程試驗性蓄水階段性評估項目組組長沈國舫曾表示，可以肯定的是，興修大壩一定會誘發地震。
黃萬里：三峽高壩終將被迫炸掉
作家鄭義2011年曾撰文分析，長江原本有洞庭湖、鄱陽湖等一系列湖泊調節，洪水下來了，湖泊自然分洪，不使干流出現太大的洪峰；而進入湖泊的洪水又會慢慢地進入長江干流，使長江保持比較穩定的水位。這樣生態是平衡的，無論是航行、還是灌溉，都有保證。但攔腰建起了一個巨大無比的三峽水壩後，湖泊原有的吞吐規律就被廢掉了。正是這個龐然大物造成了這些生態災難。
最早反對三峽工程的著名水利專家金永堂稱：「現在三峽出現的問題比我們那個時候估計的問題，還要嚴重。很快重慶就進不了輪船了，這是泥沙淤積的問題了，導致河床抬高了、水淺了，輪船進不去了。下游水淺、影響航運，比我們原來估計還要厲害。下游也要影響，反正問題多得很……」
著名水利專家、環境專家王維洛博士認為，現在不下決心拆除三峽大壩，將來想拆可能也不行了。他預言道，當三峽工程運行三十年後，在論證報告上簽字的專家也不敢保證重慶港不被泥沙淤積。到那時再想拆除三峽大壩，泥沙淤積量超過40億噸，長江水無法將那麼多泥沙帶入大海，而是堵塞中下游河道，迫使河流改道，想拆也不行了。
在三峽大壩擬議修建之初，著名水利專家清華大學教授黃萬里從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程的危害，他預警了三峽水庫蓄水後卵石淤塞重慶、四川水患、浩大的工程開銷和必將釀成禍患的移民安置，並預言三峽高壩若修建，終將被迫炸掉。因此，他不被邀請參加三峽工程論證。
黃萬里先後三次致書時任中共黨魁江澤民，指出根本不可修建這一禍國殃民的工程。
其實，中共自己對三峽工程的禍國殃民也心知肚明。三峽2009年完工慶典上，出現了與「大江截流成功」慶典截然相反的情形，中共領導人無人到場祝賀，這對中共來說實屬罕見。
2013年9月16日，李克強簽署針對三峽工程的海陸空四級防衛條例，中央軍委還抽調一個團兵力4600人保衛三峽安全，足見三峽工程隱患之大。
江澤民強行拍板上馬三峽工程
長江三峽工程的上馬屬於一種政治決策。1989年，踏著「六四」學生鮮血上台的江澤民，急於與時任中共總理的李鵬結盟，鞏固其領導地位，力推三峽工程議案在中共人大得以通過。江澤民等人在一片爭論聲中強行拍板三峽工程上馬。
1992年3月18日，江澤民在中共兩會黨員負責幹部大會上，就三峽工程的決策作了長達兩個小時的講話，對1992年4月2日中共人大批准三峽工程的議案起了決定性的作用。
1992年三峽案在完全沒有公開辯論的情況下強行通過，贊成1767票；反對177票；棄權664票；未按表決器的25票。這次表決中投反對、棄權和退出投票共866人，佔全體代表的33％。反對票和棄權票之多，成為中共政治史上第一次投票危機。
《江澤民文選》也沒有收入江關於三峽工程決策的幾次主要的講話，李鵬也在回憶錄中刻意撇清決策責任。據李鵬回憶，江澤民任中共總書記後，第一個考察的地方就是三峽大壩。1989年以後，所有關於三峽工程的重大決策，都由江澤民主持制定。
中共官媒《人民日報》曾刊出一篇根據中共前總理李鵬會議錄整理、帶有替李鵬撇清三峽大壩決策責任的文章揭秘，當年三峽工程是由鄧小平拍板，江澤民主持上馬的。
官媒釋強烈信號：「三峽集團幕後有老老虎」
3月24日，三峽集團公司高層人事大地震：董事長、總經理雙雙被免。3月26日，中共喉舌《新華網》博客欄目發表文章<三峽集團董事長總經理雙雙「下崗」意味著甚麼？>文章稱，該條人事任免有3大不同尋常。種種情況表明，三峽集團的問題決不簡單，「問題」之嚴重可能遠超人們的想像！三峽集團的下一步肯定還有「好戲」可看。
3月27日，中共喉舌《人民網》刊文<網友拍案：中央為啥動三峽集團「雙將」？>。文章中列舉網民「新聞劍客」言論稱:這次被「巡視」出的問題，被媒體透露出來的問題來看，三峽集團問題多多，幕後不排除有「老虎」，甚至有「大老虎」、「老老虎」的存在。那麼，中央對三峽集團董事長、總經理雙雙換人，是不是在勾畫一張「打虎路線圖」？
2月27日，大陸媒體時代週報採訪到多名曾參與三峽工程招標的知情人，揭露了三峽集團招標過程中令外界震驚的貪腐黑幕。「三峽集團每年招標的工程總規模至少在100個億以上。2014年以前，絕大部份都沒有經過正規招標，說暗箱操作是客氣了，實際上全是『明箱操作』。」
三峽集團內部人士透露，「巡查已引起集團內部大地震。在三峽內部，領導及相關親屬染指工程招標、輸送利益的事不計其數，已是公開的秘密。領導，分門別派，甚至個別退休的老領導，也繼續插手其中。目前集團上下人心惶惶，隨時牽一髮而動全身，拔出蘿蔔帶出泥。」
外界認為，「個別退休的老領導，也繼續插手其中」指中共前總理李鵬以及前黨魁江澤民；因為三峽工程是由他們強行上馬的工程。此時放出該消息，應該是當局有意向外透露下一步的「打虎路線圖」，或是「敲山震虎」。
