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【大紀元2014年04月01日訊】（大紀元記者王依瀾編譯報導）紐約交通擁擠人人皆知，雖然電子收費系統（E-ZPass）自動付過路費暢通了交通，卻也增加了政府部門的經濟負擔。亨利哈德遜橋（Henry Hudson）2012年11月取消了現金收費線，「新聞日報」（The Journal News） 研究了其過路費情況。
報告發現，自E-ZPass系統替換所有現金收費線後，紐約大橋未收回的過路費高漲。「新聞日報」稱，從2012年11月至2013年9月，大都會運輸署（MTA）數據顯示約有160萬元過路費未收回。相比較，從2011年11月至2012年10月，有18萬810元過路費未收回。
E-ZPass可自動付過路費，可一些沒有E-ZPass的車也會通過E-ZPass 線。照相機會拍下司機的車牌，賬單也會郵寄給司機。不過「新聞日報」說這些賬單有三分之一都被無視了。大都會運輸署拒絕對此數據發表評論，不過指出E-ZPass 系統使交通更加順暢。
(責任編輯：Aric chen)
