【大紀元2014年05月09日訊】（大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導）澳洲聯邦政府的預算案下週將出台，在此前傳出政府在新預算案中將「暫時性」加收債務稅的消息被證實後，日前又有媒體報導政府還將增加燃油稅。週五（9日），包括自由黨聯邦議員在內的各方人士、團體紛紛抨擊此舉是政府違背大選承諾，增加燃油稅將加重中、低收入家庭的負擔。
據澳洲廣播公司報導，一位聯邦政府議員已表示反對提高燃油稅的計劃，並警告這將迫使日常雜貨的成本相應增加。
澳洲廣播公司已確認，數以百萬計的駕駛者將會為燃油稅的增加而錢包「失血」。這一變化將會包括在週二的預算案中，但目前尚不清楚該稅將會增加多少，或持續多長時間。
澳洲新聞集團週四報導稱，聯邦政府正在考慮將目前38.1澳分/升的燃油稅上調3個百分點，這樣一年可帶來10億澳元的財政收入。
昆省自由國家黨（LNP）議員奧多德（Ken O’Dowd）在ABC電台的一個專題節目中說，政府此舉將增加通貨膨脹的壓力。「我擔心這將推升所有的成本。」他說，「無論是西紅柿或生菜，高檔牛肉還是其它甚麼產品，你所購買的幾乎所有東西都會漲價，（它）將會對經濟產生通脹的影響。」
奧多德表示，他希望看到的是讓價格全面下降而不是推升，增加燃油稅只會將已經很高的物價變得更高。
他稱，這是另一種稅務。他認為這可能違背了政府的承諾，並會觸怒公眾。他表示，他已經從政府所提出的債務稅中感受到了社區對政府此舉的強烈反彈。
曾為燃料分銷商和零售商的西澳自由黨參議員巴克（Chris Back）說，政府需要尋找新的來源來削減債務，而非增加燃油稅。以他的經驗，如果政府用稅收去改善道路，駕駛者會更容易接受稅務上調。
增加燃油稅的消息也引發了駕駛者團體的憤怒。澳洲機動車協會（AAA）稱該計劃是「後門碳稅」，駕駛者已經支付了太多的稅，它呼籲政府取消增加燃油稅的做法。
該協會總裁麥凱勒（Andrew McKellar）說：「在這個預算案中，任何燃油稅的增加都將是不合理的，政府必須對駕駛者誠實，並確認燃油稅不會有任何增加。」
澳洲汽車協會（NRMA）的總裁馬欽（Wendy Machin）也呼籲政府排除上調燃油稅的可能性，稱駕車者支付的燃油稅已經夠多的了。
反對黨也抨擊政府違反了大選前的承諾。工黨領袖肖頓（Bill Shorten）說，政府應該降低家庭的稅收，而不是去傷害家庭。
反對黨前座議員艾班尼（Anthony Albanese）說，下週的預算案如果增加了燃油稅，對於工薪家庭來說將會是一個打擊。
但財長霍基（Joe Hockey）則在外界對徵收債務稅做出反彈後辯稱，政府的做法並未違背選前承諾。他稱，政府在選舉前就曾宣佈向大企業徵收特別稅來為帶薪育兒假計劃提供資金。「我們在上次的選舉中承諾要為引進帶薪育兒假徵收特別稅，因此，指稱我們曾承諾過永遠不會引進新稅的說法是錯誤的。」
金融部長科爾曼（Mathias Cormann）懇請同僚和選民信任政府。
霍基表示，根據去年年中的經濟財政展望報告來看，如果政府任由赤字發展，將會出現1230億澳元的赤字和6670億澳元的債務。
（責任編輯：瑞木悅）
