【大紀元2014年08月14日訊】(大紀元記者李海洋波特蘭編譯報導)波特蘭規劃者相信，未來越來越多的人會居住在沿著主要公交線路的公寓裡。這對環境有益，因為這樣會減少路上的汽車數量。但是這對新居民來說有一個明顯的缺點——柴油巴士製造噪音和異味，增強的同時也會削弱所經之處的宜居性。
TriMet公司希望採用一種能夠減少缺點的新技術：電力公車。因為它們是由電動馬達驅動的，這樣的巴士相對安靜，且不釋放廢氣。
TriMet公司已經在波特蘭測試了兩家製造商的電力公車。第一家是中國製造商比亞迪。在6月23日和7月3日之間TriMet公司運載乘客實際路測了一輛比亞迪電力公車。第二家是北卡羅萊納州格林維爾的製造商普羅泰洛(Proterra)公司。上週該公司帶來一輛電力公車到波特蘭，展示在市中心的世界貿易中心。隨後TriMet公司將它運送到維護中心，以便司機和技師檢測。普羅泰洛公司的創辦人戴樂‧希爾(Dale Hill)說：「這是大眾交通的未來，今天它就在這裡。」
波特蘭交通部門還沒有購買任何電動公車。但今年早些時候，它向聯邦交通管理局的「低或零廢氣排放車輛佈署計劃」提交了一份五百六十多萬美元的撥款申請。
TriMet公司與比亞迪和另一家叫做無線高級汽車電氣化的公司合作。如果撥款獲得批准，TriMet公司將使用聯邦基金購買9輛比亞迪電公車和一批充電站。TriMet公司涉足電動公交車領域稍微晚了一點。電公車已經在多個國家和幾個美國城市運行了，如德州聖安東尼奧和加州斯坦福。
儘管電力公車的價格是汽油或柴油車的兩倍，但是電力公車可以通過降低燃料成本和維護成本在幾年後就可彌補這個差別。電動馬達更簡單、更可靠、不需要日常維護和替換空氣過濾器。
比亞迪電力公車通常需要兩到四個小時進行充電。普羅泰洛使用不同的充電系統——升降甲板對接到電公車的頂部，可以在僅僅幾分鐘內將電池完全充滿。
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