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【大纪元1月12日报导】（中央社记者汪淑芬台北12日电）立法院今天初审通过奖参条例草案，政府接管高铁将有法源依据，条文中明订，阻挠者限期不改善，最重罚新台币5000万元。
为确保政府接管能顺利执行，草案中规范罚则，民间机构的董事、监察人、审计委员会成员、经理人或其他人员，对主管机关或接管人所做的处置、指挥、处分不配合办理或不负担费用者，由主管机关处新台币10万元以上、2500万元以下罚锾，并限期停止或改正。
期限到未停止或改正者，按次处20万元以上、5000万元以下罚锾。
根据初审通过的奖励民间参与交通建设条例草案，政府接管民间交通机构有法源依据，主管机关得委任所属机关，或委托其他机关、民间团体或个人为接管人，执行接管营运。
草案也规定，主管机关或接管人就接管营运的处置或指挥，民间机构及其人员应配合办理，不得违反。
另外，接管营运期间，因执行接管营运任务所生费用、接管人及前项规定人员的报酬、薪资或出席费等，由民间机构负担。
接管营运期间的营运收入，不足支应维持营运所必要的费用，致有中断营运时，主管机关应为必要处置；费用由民间机构负担。
交通部高速铁路工程局说，目前正筹组接管小组，小组成员约10至20人，除高铁局人员及技术顾问外，也将向台铁与台北捷运公司借将。
高铁局说，接管只是要确保高铁正常营运，接管期最少要10个月，接管期间要同时进行资产鉴及移转，还要规划、招商接续营运公司。
高铁财改破局，政府准备接管高铁，交通部预期高铁3、4月发生破产，因有80天改善期，预估政府接管时间在6月。
