【大紀元2015年12月01日訊】（大紀元記者詹亦菱台灣花蓮報導）蘇花改原計劃108年全線通車，因受到考古挖掘影響進度，可能延宕到109年，引發花蓮各界不滿反彈，花蓮縣長傅崑萁1日率隊前往觀音隧道勘查，並聽取蘇花改工程處長邵厚潔簡報。傅崑萁要求考古團隊，要遵照公路總局如期完工在108年通車，文物保存工作，不是哪個團隊可壟斷的。
蘇花改工程分A、B、C三段，分別在106、107、108年完工分段通車，受到考古爭議的最後一段南澳到和平段，可能延後一年109通車，傅崑萁指出，由於中央考古團隊人員不足，造成挖掘工作、時程趕不上進度，傅崑萁要工程單位承諾如期完工。
邵厚潔表示，蘇花改非外界傳說3次跳票，只有C段因颱風影響延後2年完工，而A、B段都如期進行，在106、107年完工分段通車，C段因天災受影響跳票一次；擔憂漢本遺址的考古團隊無法如期完成挖掘，已委託新團隊協助中研院考古團隊，這是唯一雙贏的辦法。
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