【大紀元2015年03月08日訊】（大紀元記者張茹墨爾本編譯報導）本週一(3月2日)，格拉頓研究所(Grattan Institute)發布新書——《城市限制：為什麼澳洲的城市被隔斷以及我們如何解決（City Limits: Why Australia’s Cities are Broken and How We Can Fix Them）》，書中揭示了墨爾本城市規劃中的災難性問題——工作機會集中在CBD附近，而人們能負擔得起的家庭住房則被擠向城市遠郊，不少女性因疲於應付通勤壓力而被迫放棄工作。
據《時代報》報導，在這本研究書籍中，墨爾本Point Cook居民愛麗絲•奧斯本女士一家被作為案例分析，他們家的遭遇正是墨爾本居民面臨通勤壓力的典型例子。
書中介紹說，奧斯本女士與丈夫Jason和兩個孩子住在Point Cook，她很喜歡這個區。每周，她要在當地一所小學工作1、2天，教授紡織課。但是在這對夫妻的第二個孩子露西到來之前，奧斯本女士是一位產前研究領域技能高超的專家，她曾在市區Lonsdale街上的維省衛生部工作。
由於Point Cook的家庭住房比較實惠，一家人從Kensington搬到Point Cook，但是既要長途跋涉去City上班，又要照顧兩個年幼的小孩和先生，對奧斯本來說壓力太大。
先生的薪水比較高，Jason在一家主要的銀行從事IT工作，所以奧斯本女士辭去工作，在Point Cook一所小學兼職教書。當然，這不是她的專業領域。
奧斯本女士說，她愛她的郊區，也想在健康行業做老本行，但可憐的公共交通系統意味著往返工作的通勤實在太難。
奧斯本一家的遭遇是數百萬澳洲人處境的縮影。由於澳洲的城市未能合理規劃，這是地方、省和聯邦政府共同犯下的錯誤，奧斯本被迫做出一個艱難的選擇：一個好工作，還是她的家人。
她選擇了家人。
在這本書中，詳細介紹了墨爾本這座城市在過去十年的發展演變過程：工作越來越集中在市中心，然而經濟型住房都在城市遠郊蓬勃發展。
研究還顯示，澳洲人比10年前要多花20%的時間在上下班的通勤上，一周路上通勤時間超過10小時的人數增加了約50%。
由於平衡工作和家庭如此艱難，許多女性完全放棄工作。
研究表明，在澳洲最大的城市裡，一半以上的工作增長都發生在距離市中心不到10公里的近郊區。
然而，近郊的住房發展速度顯然不夠快，超過50%的人正在搬向CBD20公里以外的遠郊。
除此之外，工資上也有差別，在澳洲5大城市，CBD20公里以外的工作，平均工資為每年$56000元。
相比之下，CBD10公里以內的近郊，平均工資為一年$77000元。
書中也發現，在遠郊，每10個居民中只有不足3個工作機會，然而在靠近市中心的地方，每10個居民有9個工作機會。
研究員呼籲政府，要解決這些難題，必須簡化城市規劃和分區規則，提高物業開發的標準，使居民可以住在靠近市中心更優質的居所內。◇
責任編輯：陳明
