【大紀元2015年05月29日訊】（大紀元記者張東光綜合報導）雪佛蘭（Chevrolet）計劃在2016年14款新車的儀表板中支援蘋果CarPlay和谷歌Android Auto軟件系統，這些新車可望在年底前問市。
透過這些車載軟件平台，開車族的智能手機將可連結現存的車上信息娛樂系統，並透過汽車儀表板系統控制串流語音和車載地圖導航等應用程序。
CNN財經網站報導，雪佛蘭的母公司通用汽車（GM）表示，這項新的車載技術將首先應用在今秋推出的2016年雪佛蘭科魯茲（Chevy Cruze）車款上，然後擴及城市電動車Spark、邁銳寶（Malibu）、羚羊（Impala）、沃藍達（Volt）、科邁羅（Camaro）、科爾維特（Corvette）、皮卡車Colorado、皮卡車Silverado、登山車Tahoe和越野車Suburban等車系。
去年，蘋果和谷歌各自推出了自家的車載軟件平台。谷歌的車載系統Android Auto將讓操作者使用Google Maps、Google Now和連結WhatsApp、Skype等不同的通訊應用。
蘋果公司的CarPlay系統能讓駕駛打電話、接發訊息，以及透過觸控螢幕或對Siri（語音辨識軟體）下指令來聽音樂。操作者也能觸控車內螢幕以連結應用。
然而，各大車廠的接受態度一直不很積極。直到週二（26日），現代汽車才宣布成為首家支援谷歌車載系統的汽車廠。雪佛蘭這次宣布同時採用蘋果和谷歌車載系統後，或可引發其他大型車廠陸續跟進。
據全球互聯網信息服務商comScore統計，美國有超過52%的智能手機的作業系統採用安卓，43%的手機用蘋果的iOS作業系統。另據美國公路交通安全管理局的最新數據顯示，全美有約66萬名司機在白天開車時會使用手機或操作電子設備。
市場研究公司IHS近期報告稱，目前在車載信息系統領域具有主導地位的是MirrorLink，今年將有110萬輛汽車應用該技術，超過蘋果CarPlay的86.1萬輛和谷歌Android Auto的64.3萬輛。該報告估計到2020年，CarPlay和Android Auto將成為市場主流，應用該技術的汽車將分別達3,700萬輛和3,100萬輛。
蘋果和谷歌公司皆表示，採用其車載系統有助於行車安全，因為多數的應用程序都可透過語音或碰觸按鍵的方式運行。不過，安全專家卻擔心額外的功能恐讓駕駛更加分心。證據顯示，開車時免提通話與手持通話一樣缺乏安全性，因為都會出現讓駕駛者只有眼睛盯著路面，但心思卻轉向其他地方的「認知分心」現象。
對此，通用汽車的信息娛樂總監認為這是一個認知的問題，透過科技將可解決此一問題，他舉通用的Teen Driver系統為例，若青少年沒繫上安全帶，其MyLink系統將自動關掉收音機和連線裝置。該系統也可讓父母限制車內音響的最大音量。
責任編輯：李玉
