【大紀元2015年06月30日訊】6月1日，世界上有兩大事件發生：一是多災多難的馬來西亞馬航公司宣佈破產重組。據新京報報導，6月1日，馬來西亞航空新任CEO穆勒宣佈，馬航已經「技術性破產」，並以郵件形式向員工發佈了全面重組計劃。馬航之所以有今天，是因為去年3月與7月在僅相隔4個月的時間裏，兩架航班一失蹤一墜毀，期間還有至少兩次嚴重飛行事故發生。
第二件事是中國大 陸的「東方之星」客輪傾覆，造成400多人死亡。5月28日， 由上海協和旅行社組織的「夕陽紅」旅遊團一行458人，乘坐「東方之星」號客輪自南京五馬渡碼頭出發，逆流而上西去重慶，開始「長江八省12日遊」旅程。6月1日晚9時28分左右，在湖北監利縣大馬洲水道遭遇惡劣天氣，客船整體傾覆倒扣，僅14人生還。
兩起大事，一個是航空，一個是航海（內河），一個在國外，一個在國內，看上去各自獨立，互不相干。而實際上，這兩大造成重大生命與財產損失，事涉人命關天 的大事，都與中國相關，都與中國人的命運相關，都與中國人的未來與前途相關！兩起悲劇事件其中蘊含著神的啟示！
讓我們分別分析兩 起事件。
首先看馬航事件。
關於馬航，應該說，短短的四個月時間，兩起重大航空悲劇，如此集中的災難事件集中於一家公司，這在世界航空史上是極其罕見的，也可以說是僅見的。為甚麼馬航這麼倒霉？為甚麼是馬航而不是其他航空公司？為甚麼乘員主體受害者主要是中國人？為甚麼飛行目的地恰巧是中國？倒霉的馬航與中國，這 兩個本來不相干的主體，因為空難事件緊緊的聯繫在了一起！
如果不是馬航，如果不是中國乘客，如果不是飛往中國，如果目的地不是中國的首都北京，那麼，這就是一起普通的空難事件，與中國沒有任何關係。而現在，如此 之多的因素與中國相連，就不是那麼簡單了！就不能孤立簡單的看待了！
眾所周知，中國是共產黨執政，奉行的是馬克思主義，所以中國又被稱作馬列中國。中國是目前世界上唯一完全堅持馬列主義意識形態的共產黨國家。如果把中國比作一艘前進中的航船或航班，那麼，掌舵的即是馬列主義，如此，中國即是一艘馬列航船或航班也即「馬航」。只有中國才稱得起「馬航」，只有中國才當得起「馬航」，只有中國才真正的處於危險之中！
馬列中國將向何處去？隨著上世紀八十年代末九十年代初期，蘇聯及東歐的解體，國際共產主義運動大廈的坍塌，共產主義已告結束。共產主義運動在經歷了百年的 腥風血雨，造成了幾億人死亡的慘重代價之後，終於在世界民眾覺醒後的詛咒聲中宣告結束。
然而，馬列惡果殘存的中共裹挾著中國，逆民主自由的時代潮流而動，依舊在極權專制獨裁的危險的道路上抹黑行進。中共會有前途嗎？中國會有前途嗎？
再看「東方之星」 客輪傾覆。
稍有點中國歷史知識的人，都應該記得，上世紀三十年代，美國記者斯諾的一本書《紅星照耀中國》讓世界認識了中共，讓世界知道了中共。紅星就是東方中共，這 就是世界對中共的認識。對中國人來說，七十年代同樣是一本書《閃閃的紅星》紅遍中國，紅星代表共產黨，紅星就是共產黨，成了中國人的共識。
今天，一艘名為 「東方之星」的客船，在風雨交加險象環生的航道上整體傾覆倒扣，船上的人絕大部份沒有倖免，葬身水底，為客船陪葬。那麼，這艘冠以「東方 之星」名號的航船與中共有無關係？
讓我們還是循著馬航的思路去分析。
中共的創立是在上海，而「東方之星」的旅客都是上海旅行社組織，是從上海坐大巴趕到南京出發的。中共號稱建立「和諧」社會，而上海的旅行社就叫「協和」旅 行社，「協和」恰巧是「和諧」的顛倒！顛倒——倒扣！
南京的出發地叫五馬渡碼頭，這個五馬渡的名稱有悠久的歷史，來自於歷史上晉朝的「八王之亂」後五個人名與五匹馬。當今的中共領袖，恰巧是五大領袖。如果不 是叫五馬渡，如果不是與五個人有關，我們不會去聯繫中共的五個領袖。自從2010年夏天，中共悄悄地把斯大林像從領袖像中撤下來後，中共的領袖們就是馬克思、恩格斯、列寧、毛澤東、鄧小平5個人。如果事情發生在2010年之前，那麼，中共是六大領袖，與五馬渡沒有關係。而現在，中共恰巧是五大領袖，五馬渡又是五個人的來歷，五馬渡與中共沒有關係嗎？為甚麼不是三馬渡、七馬渡？正巧是五馬渡？正巧與中共五大領袖相合？為甚麼上海的旅行社不直接從上海出發，偏要跑到南京的叫五馬渡的地點出發？長江沿岸有幾個五馬渡？稱中共領袖叫「五馬」也是有依據的，上世紀五十年代初期，中共就有五大領袖進京的「五 馬進京」之說。所以，五馬渡與中共五大領袖有暗合關係。
出事的地點趕巧叫大馬洲水道。為甚麼早不出事晚不出事偏偏在叫大馬洲的地方出事？大馬——老馬——馬克思！這是附會嗎？始於五馬渡，終於大馬洲，「東方之 星」航行的就是一條馬路！馬列之路！一條死路！「東方之星」同樣是一條馬航！「東方之星」就是馬家船！馬家的賊船！上了賊船能有好嗎？能 不危險嗎？！還有其它一些因素與中共相關。旅客的主體是「夕陽紅」人員，「夕陽紅」是中共黨文化的專有名詞，「紅太陽」是共產黨，《東方紅》有詞「共產黨像太陽，照到哪裏哪裏亮」。「夕陽紅」，實際是喻示中共日薄西山，日暮途窮了。
逆流而上，西去重慶。當今的暴力起家、專制獨裁的中共，就是逆華夏歷史中庸和合傳統正道而動的一個異類；西去即是歸西。西在中國傳統文化中是死亡的意思。
從五行講，南京在東屬木，重慶在西為金，自東向西是以木犯金，金克木，凶多吉少。「夕陽紅」屬火，趕水路，水火不容，主凶。「夕陽紅」屬火，「東方之星」 屬金，火克金，主凶。出發時間是5月28日下午1時 許，8日五行屬金；1時為午時，五行屬火，又是火克金。諸般因素總是克，此番行程焉得安！
數字4在中國傳統文化中被認為不吉利，而「東方之星」翻船事件中含有不少4。如「東方之星」建設於1994年，核定載客534人，艙位設計 一等艙44人，二等艙184人，三等艙314人，上行至大馬洲水道44號過河標水域處翻沉。14人生還。
危險品運輸船「銅 工化666」當晚與「東方之星」號相會。危險品運輸就意味著危險，而666是西方魔鬼撒旦的象徵數字，據專家研究馬 克思加入了魔鬼撒旦教。為甚麼在出事水域「東方之星」遇到的恰巧是一艘危險品運輸船？為甚麼其編號恰巧是數字666？「東方之星」遇到鬼了，焉能不沉！等等。
這裡需要告訴受無神論愚弄多年的中國人，所謂的封建迷信是中共愚民的利器，害人不淺！中國五千年文明講的就是陰陽五行，依循的就是陰陽五行天理，共產黨才 幾十年，說是「迷信」就成了所謂的迷信了？為甚麼會有如此之多的各種巧合？這些都是巧合嗎？所謂的迷信根本就不存在！一切事物都在陰陽五行的制約之中，這在華夏傳統文化中都是基本常識。中共幾十年愚民的黨文化是變異的文化，是毀滅華夏民族的。中國人一定要清醒！
「東方之星」沉船 事件是近年來發生在長江上的最為嚴重的重大傷亡事件。去年的長江上還上演了一齣萬頭死豬自嘉興奔上海的悲劇。其實就是告訴人們，中共之路 是死路一條！如果說當年從上海到嘉興是生，那麼，現在完全就是死了。為甚麼是豬？有何寓意？中國的漢字家，從豬，巴金說，家就是寶蓋下面 一群豬。家中應該是人，造字卻是豬。其實寓意中國人被共產黨像豬一樣的養著。而這樣的豬，最終的結果會是怎樣？
2002年6月，貴州平塘縣藏字石「中國共產黨亡」橫空出世，對中國人當頭棒喝！然而，十年過去 了，很多人仍然不清醒，沉浸在虛幻的「紅樓夢」中，不知大難將至！單獨看馬航、看「東方之星」，是孤立事件，但是放在一起看，其寓意所指 就很明顯了！馬航解體與「東方之星」傾覆，是天象變化下的極其重要的顯示，是對世人特別是中國人的慈悲警示！為甚麼遇險者大多是「夕陽紅」人員？從「夕陽紅」到最終翻沉，一路向西，這之間的邏輯關係喻示著甚麼？
馬航解體了，「東方之星」翻沉了，馬航與「東方之星」喻指的中共危矣！
沒有人可以置身事 外！沒有人可能僥倖逃脫！中國人哪，醒醒吧！趕快自救！覆巢之下，豈有完卵！趕快脫離中共！只有脫離中共這條賊船，人才有救！
天要滅中共！
責任編輯：方凡
