【大紀元2015年07月20日訊】（大紀元記者安妮澳洲悉尼編譯報導）悉尼西連（WestConnex）項目的第二階段——國王喬治路（King Georges）上高速路的入口升級建設已於本週一開始動工，比計劃提前了18個月。預計這將解決悉尼最嚴重的交通擁堵瓶頸之一。
據西連建設網報導，西連建設共有三個階段，國王喬治路交叉路口升級是第二階段的第一部份，包括加寬和延長M5高速公路，耗資1.3億澳元。
升級工作包括：擴寬和延長喬治國王路和M5東路之間東向入口匝道和西向出口匝道，增加匝道長度180米。該交叉路口工程將連接到已經擴寬的M5西路（2014年12月完成），並成為新M5隧道的導引路段。
每天約有10萬司機使用M5路，近一半困在國王喬治路交叉路口。升級將減少交叉路口一半的旅行時間，並減輕沿著東M5和喬治國王路的交通延遲。
澳洲聯邦和紐省政府之間歷史性的協議加速了了該升級工程，該項目將在兩年內完成。
完工後西連將成為鏈接M4和M5的持續通暢的高速公路，創造1萬個工作崗位，為紐省經濟注入超過200億元的價值。
該升級項目還將增加從悉尼西部和南西到悉尼商業中心、機場和博塔尼港（Port Botany）的道路容量並減少旅行時間。目前紐省每年交通擁堵造成的生產力損失為50億澳元。
在西連的建設上，紐省政府提供18億澳元，聯邦除了提供15億澳元，還給予20億澳元的優惠貸款。
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