【大紀元2016年03月01日訊】臺北市長柯文哲挑戰「1日雙塔」訓練4個月，他曾在臉書透露，自己很認真為了「1日雙塔」的夢想做準備，每天爬樓梯上班、強迫自己每個禮拜體能訓練3次。臺灣自行車輸出業同業公會理事長羅祥安3月1日以柯文哲挑戰自行車「1日雙塔」為例，認為這就是一種自我實現。
柯文哲挑戰「1日雙塔」：下次絕對不幹這種事
柯文哲於2月27日挑戰「1日雙塔」，從新北市富貴角燈塔到屏東鵝鑾鼻燈塔，全程520公里，以28.5小時完成，如願達到他的自行車夢想。柯文哲從挑戰「1日雙城」到「1日雙塔」作了充足的訓練，他日前談到「1日雙塔」感想時說，「那個實在太痛苦，下一次絕對不會再幹這種事」。
原本就有騎自行車習慣的柯文哲，當上臺北市長後，運動時間減少，他仍把握每天上下班的機會，堅持走11層樓的樓梯到市府的市長室上班。據臺灣《中國時報》報導，臺北市體育總會自行車協會總幹事蘇青山表示，去年11月起循序訓練柯文哲，隨著挑戰日子越來越近，強度、時間都逐漸加強，最後兩週甚至只要是柯文哲晚上有空，就會訓練。
蘇青山說，柯文哲的體力不錯，有中上程度，自去年11月至今約4個月的時間，對於柯文哲的訓練是循序漸進，逐漸提升難度及時間。他說，第1個月先調整柯文哲的騎車方式與間奏，直到適合長距離踩踏。第2個月加強腿部肌耐力。
另外，長時間騎自行車，心肺功能也要有一定的強度，他說，第3個月開給柯的訓練功課是無氧間歇訓練，透過1分鐘高強度後休息2分鐘的模式，1晚重複20次，刺激造血能力，訓練心肺功能。第4個月，透過地板動作，訓練背肌、腹肌及核心肌群。
柯文哲一日雙塔 羅祥安：一種自我實現
第29屆臺北國際自行車展2日起一連4天在南港展覽館及世貿一館展出，外貿協會今天（1日）舉行展前記者會，並揭曉第5屆「臺北國際自行車展創新設計獎」得獎產品。據中央社報導，羅祥安表示，臺北國際自行車展已經舉辦29年，成為全世界重要展覽之一，自行車展吸引全世界人來臺參加，以瞭解未來創新、趨勢。
羅祥安認為，自行車已變成運動休閒或自我實現的工具。他以柯文哲為例，先前騎車挑戰「一日北高」還不過癮，又挑戰「一日雙塔」520公里，就是一種自我實現。
「一日雙塔」教練：柯文哲用意志力完成
臺北廣播電台節目「運動Spotlight」1日專訪柯文哲「一日雙塔」隨行教練團，包括臺北市體育總會自由車協會理事長彭劍勇、蘇青山及捷安特體能教練黃祺軒，共同暢談如何透過專業訓練，讓不可能任務變成可能。黃金教練訓練團表示，這位56歲歐吉桑（柯文哲）能如願完成自行車夢想，「真的是靠他的意志力」。
彭劍勇表示，柯文哲體能狀況絕對沒問題，最大挑戰是天候和時間，這次和上次差異在「睡眠時間」，為此大家搞得人仰馬翻，一直找地方給柯睡覺。蘇青山表示，這次「一日雙塔」和上次「一日雙城」相較，外來因素很多，包括天冷低溫、生理時鐘和落山風的挑戰。
他們說，長途挑戰每跳100公里就是一個級距挑戰，體能輸出都是雙倍計算，上次挑戰是380公里，相較這次520公里，多了140公里，這次夜騎訓練較不夠，騎速和日騎落差太大。
主持人追問是否有覺得柯文哲不行的時候？教練們立即回答說有，就是28日凌晨騎到小港時，柯文哲臨時要求在此休息，便讓他在車上休息，但可以感覺到柯相當疲倦了。
他們還說，當初規劃時就有跟柯文哲明講，一定要28個小時完成，但柯仍希望能在24小時內完成，這次騎到高雄小港時，其實他已經耗盡95%體力，但最後能騎完，真的是靠柯的意志力完成。
至於印象深刻的事，彭劍勇提到，當大家騎到枋寮海邊時，有台遊覽車超越車隊後，便立即在車隊前方停車，全部遊客下車後高喊「柯P加油」，且一路持續，車隊笑言應該是柯P加油團。
教練團說，其實直到行前最後一週，都有許多人打電話問他們是否要取消、勸退柯文哲，或是到底何時出發？直到25日才將最後行程敲定。
柯文哲騎完「一日雙塔」 宣傳臺北市2017世界大學運動會
此外，柯文哲今天出席2016全球自行車城市大會閉幕式。他表示，為期4天大會即將落幕，在此向歐洲自行車聯盟和與會人員致上誠摯謝意，也邀請大家下次再來臺灣和他一起騎自行車，並邀請大家明年一起來參與臺北市2017世界大學運動會。
柯文哲提到，自己騎完「一日雙塔」回來時曾說，他熱愛自行車也喜歡挑戰，自行車為文化城市象徵，代表慢活、永續的生活方式，也帶來城市改變，促進經濟發展、市民健康及環保意識。
「身為城市領導者，就是要讓臺北與國際城市接軌」。柯文哲說，臺北已有YouBike和自行車道等建設，但仍有更遠大目標，就是要讓自行車相關設施更完善，提供安全友善的自行車環境。閉幕式會後，他也遞交全球自行車城市大會腳踏車（Velo-city Bicycle）給下屆的2017全球自行車城市大會主辦城市荷蘭安恆市（Arnhem）。
責任編輯：鍾元
