中國人愛上豪華海上遊 國際郵輪不夠用

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【大紀元2016年08月16日訊】(大紀元記者梁硯綜合報導)中國人出國旅遊熱繼續推動國際旅遊市場的增長。去年,中國人旅遊消費達到2,150億美元。同時,搭乘大型郵輪出遊的中國客人不斷攀升,致使多家國際郵輪公司出現郵輪短缺,趕不上激增的中國遊客需求。

據CNN財經網8月16日報導,隨著中國富人及出國旅遊者越來越多,中國人搭機、坐火車及乘郵輪出行者人數還會繼續攀升,其中搭乘大型郵輪出遊正成為更多中國遊客的選擇。國際郵輪生意也因此更加興旺。

國際郵輪公司向中國增設郵輪數量

據經紀公司CLSA的調研數據,2012年到2014年期間,中國人搭乘郵輪者人數增加了兩倍,使中國成為全球第七大郵輪消費市場。CLSA報告說,按照這個趨勢,中國遲早將居於市場第一的位置。

總部位於美國佛州的國際大型客輪公司——皇家加勒比國際公司(Royal Caribbean International)首席執行長布雷(Michael Bayley)說:「我們看到亞太市場出國遊的數量增長巨大。」

該公司裝備最先進的郵輪取名「海洋歡呼號」,今年初剛交付使用,之後便迅速駛向中國,準備迎接等候在那裡的遊客們。這艘大型客輪的到來,為皇家加勒比國家公司在中國的客容量增加40%。

全球最大的郵輪運營公司嘉年華(Carnival)也正在迎合迅速增長的中國市場。目前,該公司有四艘郵輪專門服務於中國市場。明年,他們將向中國再增派三艘郵輪;到2020年前,還會有兩艘郵輪進入中國市場。

全球第三大郵輪公司挪威郵輪準備明年中期,正式進入中國市場。

為了滿足中國遊客的需求,皇家加勒比郵輪公司特別在「海洋歡呼號」客輪上,開設了更多購物區、賭博設施及餐廳。他們還將之前的西餐廳「Johnny Rockets」,改造為以中餐為主的「功夫熊貓」麵條餐廳。

這艘客輪上還設有價值450萬美元的藝術品陳設區,以及在甲板上樹立的一座高33英尺的熊貓雕塑。

作為中國最大的網上旅遊服務公司,攜程網高級執行長孫傑(音譯)說:「中國遊客喜歡國際情調,同時也喜歡看到帶有本國特色的陳設。」

孫傑說,中國人喜歡上郵輪出行,主要是因為這樣更能滿足中國人居家旅遊或約多位朋友一道出遊的習慣。

CLSA的報告提到,中國人郵輪熱才剛開始,因為在他們訪問的對象中,只有15%的中國人嘗試過郵輪出行。

2015「中國郵輪年」

以前乘坐郵輪是貴族行為,郵輪公司也一直將歐洲和北美定位為郵輪旅遊的主力市場,近年來,隨著亞太地區的「崛起」,尤其是中國郵輪市場的發展迅猛,中國市場成了世界郵輪旅遊的主場。而旅行社機構則紛紛推出「包船」策略,以期贏得市場。

據廣州旅遊網報導,2015年說是「中國郵輪年」一點不誇張,自年初至年末,旅行機構紛紛推出包船計劃,一場龐大的包船大戰已布局妥當。目前國內各機構推出的郵輪產品已覆蓋全球,除了國內上海、天津、廈門、三亞、香港等港口城市出發的日、韓母港郵輪線路以外,還有以FLY  CRUISE (飛機+郵輪)形式構成的中、長航線的郵輪產品,常見登輪港口包括新加坡、熱那亞、威尼斯、邁阿密等。

業界以前是「包飛機」,現在更流行「包船」,每艘船動輒2,000遊客~3,000遊客,旅行社會豪氣「切」下船艙位置,然後或分包或整包,總之是先從郵輪公司中把船艙位置「搶買」下來再說;然後再想辦法「搶」客源。

調查顯示,中國郵輪旅客中,有更多的年輕人和家庭類旅客,來自於擁有16歲以下孩子的家庭受訪者中,有69%的人表示他們願意乘坐郵輪出行。而在20歲~29歲的受訪者中,51%的人表示他們會在未來選擇郵輪出行。而歐、美兩地郵輪遊客更傾向於上了年紀的人或者退休人士。#

責任編輯:林妍

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