【大紀元2016年08月05日訊】（大紀元記者張東光綜合報導）全球最大的汽車廠豐田汽車（Toyota）受到日圓升值和北美銷售下滑影響，2016財年首季（4月～6月）營收同比減少5.7%至6兆（萬億）5,891億日圓，淨利則下滑14.5%至5,524億日圓，因而調降全年獲利目標3%至1.45兆日圓（143億美元），同比劇降37.3%。該公司5月已下修獲利目標超過1/3，這次是今年第二度下修，也是自2011年311地震後首次年度營收和獲利同步下滑。
豐田汽車全年的營業淨利則下調至1兆6,000億日圓，同比驟降43.9%，遠低於湯普路透統計24位市場分析師平均值的1兆9,150億日圓。但根據最新財測，年度銷量維持1,015萬輛（優於前一年的1,009萬輛），其中北美為288萬輛、歐洲95萬輛、亞洲147萬輛、中東36萬輛。
造成財測進一步下修的主因是日圓升值，尤其受到英國脫歐公投影響，日圓匯率急速升值，因此財測匯率由105日圓兌1美元，調整至102日圓（目前最新報價約為101日圓）。豐田汽車常務董事大竹哲強調該公司將透過降低成本、調配各工廠間零組件運送及本地化生產等手段，來提高對日圓升值的忍受度。
除了豐田汽車外，本田、日產和速霸陸（Subaru）母公司富士重工等日系車廠也都抱怨日圓升值對其營運的衝擊。
北美市場歷經6年的復甦後目前已出現停滯的跡象，市占率第一名的通用汽車還宣稱可持續增長，但第二名的福特汽車則拋出下半年展望悲觀的看法。豐田汽車上一季北美銷售下滑2.5%，而包含豪華轎車、休旅車和跨界休旅車等較高端品牌的銷量卻減少超過4%。
此外，由於休旅車和皮卡車在北美車市的占比為61%，而豐田汽車在北美皮卡車市場的市占率遠低於福特、通用和飛雅特-克萊斯勒等三大車廠，據此豐田正計劃增加中大型豪華休旅車Highlander和RAV4休旅車產量因應，希望2016財年可增加銷售30,000輛。
豐田汽車股價週四（4日）上漲1.82%，週五盤中續漲逾2%至5,800日圓，但今年來跌幅超過2成，近兩日的利空上漲屬於跌深反彈的成分居多。#
責任編輯：黃小渝
