【大紀元2017年11月13日訊】（大紀元記者黃玉燕台灣台中報導）近年郵輪旅遊夯，基隆、高雄兩大港口郵輪次和人次呈現大幅成長，台中港日前也迎來亞洲最大郵輪「海洋贊禮號」，航程由香港永安旅遊包船，有1500名團客及2500名自由行搭乘，市府官員前往迎賓接待。議員陳清龍等13日在議會指出，台中港區缺少景點建設，過去遊客下了船只能搭遊覽車前往日月潭，如今不僅團客，更增加許多自由行，台中迎賓不能只靠「三太子」。
台中港離市區車程約50分鐘，目前唯一的大眾交通運輸只有308，搭乘要花1小時；交通不便利，加上周邊景點不多，很難吸引到觀光客。近年郵輪進港數量呈現嚴重下滑，根據統計，104年台中港郵輪有68艘進港，105年減少到剩10艘，今年再跌至2艘。
觀旅局長陳盛山12日帶著4000份伴手禮，前往港邊迎接16萬噸觀光郵輪「海洋贊禮號」首航，並出動三太子迎賓；他說，海洋贊禮號將停留中台灣，造訪台中草悟道、彰化鹿港、南投日月潭等景點，單日預估可帶進千萬觀光產值。
針對議員指港區觀光配套不足，無法帶進商機，陳盛山表示，依據交通部觀光局政策，高雄港、基隆港皆被定位為「母港」，但台中港是屬工業港，未來希望能爭取5至10萬噸的郵輪靠港。面對旅客型態的轉變，以「散客」居多，他說，這將是新的挑戰，會研擬相關配套因應。
針對港區觀光量能不足，台中港務公司表示，台中港將有outlet進駐，若進一步串聯高美濕地，可望帶動觀光動能；希望市府能先增加公車班次，未來能有捷運或輕軌通到港區。
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