【大紀元2017年12月19日訊】（大紀元記者王新一紐約報導）在寒冷天氣裡，有多少人等待著熱呼呼的食物送上門呢？據悉，平均每天外賣郎需在紐約市裡穿梭，服務一百多萬人。面對明年市府對電單車擴大執法，週一（18日），百位外賣郎們沒有穿行在路上，而是來到了紐約市府門前表達訴求「要吃飯、求生存，要求電單車合法化」。
距離市長白思豪（Bill de Blasio）要開始執行禁止電單車的州法律的日期（2018年1月1日）越來越近。18日上午10點，亞裔美國人聯合會等非營利組織，與許多外賣郎一起在市政廳門前，抗議市長禁止電單車。
一位在紐約送了七年外賣的外賣郎代表在集會上發言，他因為國內母親癱瘓，只有到美國來打工才能付得起醫藥費。他表示，自己花了1,800美元購買電單車，每年還要花100元換電池，罰款則讓他「雪上加霜」：「每次車子被警察沒收，我們就要停工，上庭，然後去取車，三天時間不能上班，直接經濟損失就要1,000多美金。」取消電單車會使很多人失去工作。「我們支持市府提高交通安全，但我希望市長到社區實地調研，體察民情，制定合理的電單車管理。」
市議員陳倩雯也到場支持外賣郎，她表示：「外賣郎大部分人是新移民，英文不好。當他們被警察停下時，他們無法很好地為自己辯護。比如，他本可以說『我沒有闖紅燈啊，我停下來了。』」可是他們不會，很多人看到警察也很害怕。」陳倩雯說：「這些人都是努力工作的人，他們需要養家糊口。我的辦公室做了調研，發現很多外賣郎都是60歲以上，每週工作80小時以上。」她希望市府能夠將電單車合法化，並發放牌照，這樣可以讓他們申請保險。「我們必須要做些什麼，不能僅僅關注執法。」
紐約州法律禁止時速超過15哩/小時的電動車上路，而電單車時速為20哩/小時左右，由於電單車無法合法申請牌照，發生事故就無法獲得保險賠償，因此2004年紐約市議會立法禁止電單車使用，並規定騎電單車將面臨500美元的罰款。
市長白思豪在今年10月的發布會上表示，從2018年開始，他將與警局合作加強禁止電單車的執法。除了罰外賣郎之外，商家也會面臨首犯100美元，再犯200美元的罰款，而交清罰金後才能領回被沒收的電單車。市長說，他聽到很多人抱怨電單車違反交規，而由於其速度比自行車快，會帶來更大的危險。
為華埠餐廳送餐的外賣郎李康則不同意，他說：「汽車也有闖紅燈的。」李康表示，問題不在車子本身而在管理。外賣郎們每天服務100多萬紐約大眾，應有合法的權利。自己的要求就幾個字：「要吃飯，求生存，合法化。」旁邊的外賣郎也紛紛說：「他這麼大年紀自行車登不動啊。」「你叫他（指李康）怎麼生活，他也不想在政府那邊拿錢（指福利）。」
市長日前在日落公園的里民大會上表示，腳踏和電動兩用（助力）的電單車是合法的，他將確保執勤警察能分辨。但對於已經購買了電單車的低收入外賣郎來說，可能很難有經濟能力再花錢換成這種車。◇
責任編輯：文燁
