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【大紀元2017年02月19日訊】（大紀元記者柯瑞斯報導）2014年原油價格崩潰之前，在埃德蒙頓國際機場的候機室裡常常能看到一群群喧鬧的喝著啤酒的鑽井工人等待去東海岸的航班──從亞省北部的油田回家。現在雖然不那麼繁忙，但午夜「油田快運」（Oil-Patch Express）仍在運行。彭博（Bloomberg）記者最近訪問埃德蒙頓國際機場候機室，發現乘客中石油工人佔多數。
在桑科能源公司（Suncor Energy）工作的53歲管道鉗工米勒（Gary Miller）很樂觀，他說看到兩三個主要的油田項目重新啟動。除此之外，還有一些明顯的跡象表明石油行業正在回升。
加拿大能源產品出貨量去年12月達到85.2億加元，是2014年11月以來的最高水平。加拿大上個季度出口了227億加元的能源產品，2014年以來最多。根據國家能源局的最新數據，因為產量增加，去年11月的重質原油出口量增長到創紀錄的每天396,000桶。
因為管道產能日益萎縮，鐵路出口的原油飆升至每天12萬桶，是一年以來的最高紀錄。運行的鑽機數量上個月達到300台，比一年前增長了近50%，接近2014年的水平。 桑科能源公司的石油產量上個季度躍升至創紀錄的738,500桶。
不僅是短期前景，長期前景也開始看起來更加樂觀。美國總統川普最早的行政命令之一就是恢復基石輸油管道項目（Keystone XL），該項目被奧巴馬總統於2015年拒絕。去年11月，總理特魯多批准了兩條擴大原油出口的管道項目──金德摩根公司（Kinder Morgan）的越山項目（Trans Mountain）和安橋公司三線項目（Enbridge Inc.』s Line 3）。根據國家能源局估計，這三條管線合起來有200億元的投資。
責任編輯：林採楓
