【大紀元2024年05月01日訊】（大紀元記者王君宜編譯報導）在宣布全球裁員10%計劃不久後，美國電動汽車（EV）製造商特斯拉公司又裁掉數百名員工。其中以超級充電（Supercharger）部門所受打擊最為嚴重，幾乎整個團隊被裁掉。
據The Information報導，特斯拉公司首席執行官馬斯克（Elon Musk）週一（4月30日）在發給高層主管的電子郵件中表示，超級充電部門的高級總監麗貝卡·蒂努奇（Rebecca Tinucci）和新產品部門主管丹尼爾-何（Daniel Ho）將於週二上午離開公司。
其中，蒂努奇領導的500人的超級充電團隊中的大部分成員將離職，只有少數員工將被重新分配職位。
在這封電子郵件中，馬斯克還對特斯拉管理層沒有按照他的指示及時減少公司員工表達了不滿。
該公司現任和前任員工告訴美國財經新聞頻道CNBC，特斯拉早在今年1月份就開始裁員，本月裁員範圍擴大。他們說，一些認為自己的工作很安全的同事在週五和週二收到解雇通知。
對於此次人員縮減，特斯拉沒有事先向投資者發出警告，也沒有給充電網路的合作夥伴任何提醒，其中包括在美國重要地點為特斯拉安裝和維護電動汽車充電設備的中小型企業。
超級充電網路承包商Bullet EV的首席執行官安德烈斯·平特（Andres Pinter）對CNBN說：「我的團隊今天早上被狠狠地踢了一腳。我們向二十多個充電站建設聯繫人發送的電子郵件都被退了回來。所有的郵件都自動回覆說『此電子郵件地址已失效。今後發送到此地址的任何電子郵件將無法接收』」。
在美國每三個公共電動汽車充電站中就有一個是特斯拉運營的。此舉透露了特斯拉正在減緩在美國擴張超級充電網路的步伐。
去年2月，特斯拉宣布向所有車主開放北美充電站。之後幾個月，福特、通用等汽車公司先後宣布更換自家電動車內的軟硬體，以便和特斯拉充電器相容。
馬斯克周二在X平台上發文表示，「特斯拉仍計劃發展超級充電站網路，只是新建地點的速度會放慢，而會更加專注於現有充電站的100%正常運行時間和擴展」。
這次裁員是特斯拉在今年第一季度收入下降9%後實施的大規模削減成本措施的一部分，這是自2012年以來的最大降幅。
今年第一季度，由於特斯拉通過打折促銷和發放獎勵刺激需求，利潤減少了一半。
馬斯克上週末訪華後，該公司市值週一（4月29日）上漲約820億美元。但裁員消息傳出後，特斯拉股價週二下跌5.55%，全年跌幅超過25%。
責任編輯：葉紫微#
