【大紀元2017年03月29日訊】（記者張純之編譯報導）週一，一個民權組織和部分社區領袖在洛杉磯商業技術學院舉行的新聞發布會上說，百萬南加司機面臨嚴重受傷或死亡的威脅，因為他們仍然駕駛著帶問題氣囊的車子。
該組織說，有缺陷的高田（Takata）氣囊充氣機甚至在較小的碰撞中，也可能會發生爆炸，飛散的金屬碎片可能會擊中司機和乘客，造成傷亡。
高田公司是世界上最大的氣囊供應商之一，曾占據全球市場五分之一的份額。該公司首次因爆炸風險而召回部分氣囊是在10年前。到2014年底，召回範圍擴大到全球超過1,400萬輛汽車，涉及11個汽車製造商，包括本田（Honda）、豐田（Toyota）、尼桑（Nissan）、馬自達（Mazda）、福特（Ford）、克萊斯勒（Chrysler）和寶馬（BMW）等等。
時至今日，僅僅美國就有超過4200萬輛車需要召回。1月，高田公司承認了美國司法部的共謀和匯款欺詐的指控，指控說，高田公司對汽車製造商隱瞞了其產品的安全問題。預計高田將支付10億美元罰金。
雖然數年來一直發布召回警告，但有很多駕車者依然沒有更換問題氣囊。南加地區大約有100萬個缺陷氣囊充氣機仍然沒有進行修復，風險巨大。
2001-03本田和謳歌爆炸風險50%
儘管召回涉及4200萬輛車及19個汽車製造商，但其中，2001-2003年本田車和謳歌（Acura）風險最大。美國交通部說，這些車型中的氣囊充氣機甚至在保險槓碰凹時都有高達50%的爆炸可能。
含高風險氣囊充氣機的車型包括2001和2002年本田思域（Honda Civic）、2001年和2002年的本田奧德賽（Honda Odyssey）、2002年本田CR-V、2003年本田Pilot、2002年和2003年謳歌TL以及2003年的謳歌CL等。
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三位加州人已死亡
至少有11位美國人（其中加州3人）死於問題氣囊充氣機爆炸事故；約有180位美國人嚴重受傷，包括面部和脖子被碎片割傷，面部骨頭碎裂、失明或牙齒碎裂等。而南加駕車者風險尤其高，因為南加夏季氣溫很高，容易觸發高田氣囊的缺陷。
3起加州死亡案例中，一例是去年9月在科羅納，一輛本田思域與一輛雪佛蘭皮卡相撞後發生爆炸；當時該車的行進速度只有25英里每小時，發生小碰撞後氣囊就發生了爆炸，飛濺的金屬碎片導致受害者死亡。
一例是2013年9月，一輛2002年謳歌TL在阿罕布拉街頭失控，最終撞到牆上，氣囊爆炸，死者是一名47歲的華裔。還有一例是在2014年9月，一輛2001年本田思域出租車在聖地亞哥街頭撞上一輛廂式貨車尾部後氣囊爆炸，死者年僅26歲。
死者的親友在新聞發布會提醒南加百萬問題氣囊車的車主，要儘快維修問題車。◇
責任編輯：方平
