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不是TTC的錯? 60%地鐵延誤是乘客造成

在2016年,TTC地鐵暫停服務事件中,與乘客相關的緊急情況,及乘客不當行為導致的占60%以上,服務暫停長達400小時。(Shutterstock)
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【大紀元2017年04月14日訊】(大紀元記者林雪多倫多編譯報導)加拿大廣播公司CBC日前分析多倫多公車局TTC的數據得出結論,在2016年,TTC地鐵暫停服務事件中,與乘客相關的緊急情況,及乘客不當行為導致的占60%以上,服務暫停長達400小時。

據CBC報道,TTC稱,大多數事件是不可預測的,包括乘客醉酒造成妨礙、有人在軌道上行走取樂,或一些垃圾造成火災等導致地鐵服務中斷。

去年,超過5分鐘或以上的地鐵意外暫停事件發生了2,373起。

其中,醫療緊急事件導致的地鐵延誤時間最長,去年TTC共發生了485起乘客受傷或發病事件 。 TTC說,大多數情況下都是乘客昏厥或突發疾病,特別是在冬天及乘客擁擠的高峰時段。

還有25起地鐵中斷事件是由乘客被地鐵碰撞引發。TTC每天有超過一次的醫療緊急事件發生,目前每年支付20萬元,聘用全職護理人員來應對此事。

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乘客隨意扔垃圾導致火警

TTC地鐵交通代理負責人哈則利特(Michael Hazlett)表示,多倫多是個大城市,發生一些醫療緊急事件是預料中的事。但最令人懊惱的是,有很多事故是可以避免的。比如:去年有177次服務暫停,是因為乘客隨手扔的菸頭、報紙或垃圾在軌道上引起火災或煙霧引起的,這些事件每次都導致地鐵延誤20分鐘。

醉酒及乘客在軌道上行走事件

除乘客亂扔垃圾外,乘客醉酒也是一大問題。去年發生數百起乘客醉酒事件,迫使地鐵操作員停下地鐵,這類事件平均每次導致地鐵暫停11分鐘。

在220起乘客醉酒事件中,多數是發生在週六晚上6點至第二天凌晨1點,主要在Spadina,St-George和Bloor-Yonge地鐵站運行期間。

此外,乘客在鐵軌上行走事件,每次都導致多輛地鐵服務至少中斷20分鐘。Bloor-Yonge地段是高發地帶,去年共發生了10起,主要在週五和週六晚上。

TTC:教育活動 收效甚微

TTC稱,儘管多年來,TTC舉辦了多次宣傳活動,對乘客就有關假警報、亂扔垃圾及一些破壞性行為等問題進行教育,但TTC表示,收效甚微,因乘客導致的地鐵停運狀況幾乎沒有改善。這是TTC目前面臨的問題。

責任編輯:文風

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