【大紀元2017年05月19日訊】（大紀元記者記者陳安加拿大卡爾加里報導）本週三（5月17 日），卡城市議會討論無人駕駛車輛試點項目的可行性及影響。一旦該計劃獲批，將於2018年開始進行2至4週的短期測試，檢驗低速無人駕駛的客運服務。
市政府介紹，所測試的無人駕駛客車最多可容納10人，時速不超過20公里，載客往返於卡城動物園輕軌站和卡城少年科技博物館Telus Spark。
市議員卡拉（Gian-Carlo Carra）說，該試點是卡爾加里未來交通運輸規劃的重點項目之一。他表示，這是一個令人興奮的項目，體現了未來交通運輸三大技術趨勢：電動車、汽車共乘與無人駕駛。
市議會還探討了如何運用先進技術改造未來25年的城市面貌，這些技術包括無人駕駛汽車和巴士、無人飛行器、電動汽車和電動自行車。
市府交通部主管羅根（Mac Logan）表示，如今私人交通工具和交通用品科技的進步已經發生在公共交通領域，所以卡城必須開始關注和思考這一變化將會給城市帶來的影響。
據介紹，無人駕駛客車有利於集中運輸，可用於擺渡服務，很可能是未來免費接駁巴士的開始。同時它降低廢氣排放，也減少了交通事故。客運服務採取插卡收費，方便快捷。
但這種高科技自動汽車也引發預算資金問題。比如，原先依靠停車場收費、公交車票和違章罰款獲得的資金會減少，因此有可能通過道路通行費等來彌補城市未來發展資金。
有研究人員擔憂，如果卡爾加里將來無人駕駛車輛增多，會影響到基礎交通建設的效用，如綠線輕軌在未來建成時，卻無人搭乘。
市議員基汀（Shane Keating）回應稱，他認為近期內不會看到科技發展迅速得足以替代任何輕軌，或是大量的公共交通工具。「也許當我們能乘坐空中飛行器出行時，就不需要輕軌這樣的東西了。」
責任編輯：王惟真
