【大紀元2017年05月05日訊】（記者馮承業綜合報導）美國鐵路（Amtrak）CEO莫爾曼（Wick Moorman）上週五（4月28日）在春頓（Trenton）州議會大廈舉行的聽證會上表示，美國鐵路將於今年夏天對紐約賓州車站（Penn Station）進行大修，屆時可能會導致通勤火車晚點和大延誤。
莫爾曼介紹說，Amtrak已經開始著手在賓州車站進行老舊鐵軌的替換，因為很多鐵軌都過了設計壽命期。原先計劃只能在週末和夜間維修，所以這個工程預計2至3年完成。但是，從今年三月末開始的兩次脫軌和不斷加劇的「大晚點」現象越來越頻繁，不得不讓各方馬上坐下來研究大修事宜。
今年3月24日和4月2日，賓州車站發生兩起列車脫軌事故，造成旅客大晚點，甚至持續好幾天；4月14日因為一場虛驚而耽誤乘客3個小時；4月24日下午下班高峰又莫名晚點；幾乎每天早晨上班高峰的時候列車進站都面臨臨時停車問題。隨著夏季的到來，問題或許會變得更糟，因為火車進入賓州車站的架空線更容易受到高溫的影響，而導致火車延誤。莫爾曼說，賓州車站每天要運行1,300趟列車，現在不修不行了。
Amtrak公布了初步的大修計畫表。大修定在7月7日至7月25日，然後是8月4日至8月28日，總共整整44天。在春頓的聽證會上，新澤西州參議員文伯格（Loretta Wienberg）、戈登（Bob Gordon），質疑Amtrak為甚麼不把維修安排在7月4日獨立日和9月初勞工節的長週末上，莫爾曼回應說，前面的幾次事故使Amtrak意識到賓州車站和哈德遜河隧道裡面的鐵軌必須大修和更換，兩個長週末根本解決不了問題。
Amtrak的緊急維修計畫已經呈給租用Amtrak鐵軌的新澤西捷運和長島火車（LIRR）。但 Amtrak還沒有公布今年夏天將關閉多少火車軌道的細節，只是預告在維修期間，在工作日可能會有2-3次重大的服務中斷。新澤西捷運（NJ Transit）火車肯定將受到很大的影響。
新澤西州參議員、Woodridge市長薩洛（Paul Sarlo）說，火車的連續事故和晚點給通勤客們帶來「更多的困難、更多的壓力和更多的焦慮，」「紐約、Amtrak、新澤西捷運都有責任。」
四月份的連續事故以及經常性的「大晚點」現象讓新澤西火車通勤客們怨聲載道。一些不滿的乘客要求新澤西捷運退錢或提供折扣。但在春頓的聽證會上，新澤西捷運執行主任桑托羅（Steve Santoro）回應說，他理解乘客們的沮喪，但由於經濟影響而產生的複雜性，新澤西捷運不大可能退錢或提供折扣。
在四月初的事故後，州長克里斯蒂就指示新澤西捷運，要等到有關人員檢查鐵軌證明沒問題後，才能給Amtrak支付新澤西需要承擔的月度鐵路運營費用。克里斯蒂說，「我知道這是一個非常、非常具有冒犯性的舉動，但我們就是要他們引起重視。」◇
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