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根治法拉盛灣污染 要到2038年

皇后學院環保專家John Waldman(右二)、聯邦環保署海洋生態專家張彰華(左一)、財經專家曾令寧(右一)參加法拉盛灣水道社區展望研討會。 (林丹/大紀元)

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【大紀元2017年06月27日訊】(大紀元記者林丹紐約報導)法拉盛灣及法拉盛溪污染嚴重,每年有24億加侖未經處理的污水流入。在24日舉辦的「法拉盛水道社區展望研討會」上,專家指出,2015年紐約市環保局啟動了法拉盛灣長期控制規畫(LTCP),不過至少在2038年之前不會完全實現,儘管如此,改善法拉盛灣水質要從當下做起,關鍵是減少污水排放入法拉盛灣。

法拉盛灣水道社區展望研討會傳遞一個信息:減少排入法拉盛灣的污水要從現在做起。
法拉盛灣水道社區展望研討會傳遞一個信息:減少排入法拉盛灣的污水要從現在做起。(林丹/大紀元)

24日,水域環保組織「保護河流」(Riverkeeper)、「法拉盛灣監護人」(Guardians of Flushing Bay),聯合市議員顧雅明在皇后區博物館舉辦社區論壇,專家學者及近百位社區居民一道研討法拉盛灣的現狀及未來整治。

與會者表示,法拉盛灣存在嚴重的「合流式排水系統污水溢流」(CSO),由於人口增加帶來生活污水排放量的增加,在下大雨或下水道系統滿負荷時,合流的雨污水就會溢出,污染法拉盛灣水道,除此之外,還有大量廢油、塑料垃圾等進入河道。「法拉盛水道長期控制規畫」(LTCP)及「市政雨水下水道系統」(MS4),可通過減少雨水及下水道水污染法拉盛水道的辦法解決污染問題,但LTCP至少在2038年之前不會完全實現。

不過,「保護河流」組織專職律師狄克遜(Sean Dixon)表示,從現在開始,有很多事情需要去做,他提議把法拉盛溪水濱的歷史性建築作為一個中心,開展保護及整治法拉盛灣宣傳教育。

皇后大學生物系教授瓦德曼(John Waldman)表示,市政府已經有一個耗資6億美元的對法拉盛灣的治理計畫,就是建造一條法拉盛灣的隧道,它能截獲一半的生活污水,這條隧道像地鐵隧道的規模,但是紐約市不打算在2030年代中期之前開始建設,所以還有至少15年的等待時間,而且建造隧道也要花時間。雖然規畫是長期的,但應該從現在開始行動,做力所能及的事情。

建造污水隧道的作用是,轉移合流雨污水溢流點所流出的污水,並把溢流污水輸送到新的泵水站進行處理。瓦德曼表示,只要減少污染排放入水道,那麼法拉盛灣本身潮漲潮落的流動,就能起到自身淨化的作用。

市議員顧雅明說,今後要把法拉盛灣整治作為重點工作,為未来法拉盛發展所帶來的人口激增做好準備。他宣布,將在7月8日上午11點在法拉盛灣附近(具體地點待定)舉辦清理法拉盛灣的集會。

聯邦環保署海洋生態專家張彰華表示,要儘量減少污水排放到法拉盛灣,將來水質改善後,空氣變好,實現垂釣、游泳、賽艇、江邊休閒活動,對法拉盛的房地產和居民的生活品質提升也具有積極意義。◇

責任編輯:艾倫

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