【大紀元2017年08月30日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）多倫多交通委員會（TTC）計劃把公車快線（express bus routes）在全市推廣。
多倫多市長莊德利8月29日表示，自去年TTC增加新的快線之後，乘客量超越預期。
以24E Victoria Park公車快線為例，莊德利說道，預期的第一年運行期的4,200乘客量，實際完成了160%，高達6,300人次。
據global news報導，TTC在2015年和2016年開始複審公車快線，市府決定撥款9,500萬元以加強這一服務。
TTC主席科爾（Josh Colle）8月29日表示：「拓展快線網絡的計劃，將為TTC乘客帶來短期、中期和長期的選擇。」
10年藍圖
科爾稱，TTC現在已經批准了一項十年戰略，進一步加強公車快線服務。很快會採取措施改善現有線路，未來幾年將增添新線路。
計劃的第一階段將包括，在特定公車快線上重新部署現有的雙節公車，如Airport Rocket快線公車，將提供所有車門都可上車服務等。
在計劃第二階段，將在Lawrence West、Islington、Weston Road、Dufferin和Markham Road街道上，運行全新的公車快線。
目前運行公車快線的街道有Keele、Steeles、Steeles East、Sheppard West和Sheppard East、University of Toronto Scarborough Rocket環線、Wilson和 York Mills，這些快線也將得到加強。
計劃的第三階段，將在未來幾年增加更多快線。
依據TTC三年快線公車網研究，一旦計劃得到充分實施，乘客量滿負荷，快線公車網的營運成本約為1,310萬元。
為了實施這一計劃，多市還需額外花費3,420萬元購進38輛雙節公車。
目前，TTC在週一至週五的交通高峰時段運行24條公車快線。
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