【大紀元2017年08月09日訊】（大紀元記者天睿澳洲悉尼編譯報導）為了滿足通勤者對火車服務的日益高漲的需求，悉尼火車系統將於今年11月開始實行新的時刻表，並在悉尼西區和市中心之間的兩條主要鐵路線上增加300多班次的服務。
據悉尼晨鋒報報導，每週，擁擠不堪的T1西線（T1 Western Line）將增加250趟從帕拉馬塔（Parramatta）至悉尼市中心的直達火車，其中有20趟是在高峰期。除此之外，上班日期間，帕拉馬塔至內西區的T2線（T2 Line）上也將增加新的直達服務。內西區至悉尼市中心的火車服務在高峰期將每6分鐘一趟。T1線上彭里斯（Penrith）至市中心的深夜班車服務也將翻倍。
Burwood的通勤者將會在T2線上獲得更多服務。在白天的部分時間段，哈里斯園（Harris Park）、格蘭維爾（Granville）、克萊德（Clyde）、 奧本（Auburn） 和利德康姆（Lidcombe）這幾個車站將不得不依賴於T2線而不是T1線的服務。
新州交通廳長康斯坦斯（Andrew Constance）表示，對悉尼西區的居民來說，當地火車服務將迎來了一次很大的提升。大西悉尼地區的部分通勤者的火車通勤會更快，內西區居民得到的火車服務會更加可靠。
「我們所做的實質上是以某種方式將T1和T2線分開，減少火車在那些合併點的交叉，我們還會將所有的內西車站轉換到T2線上，」他說，「這麼做的結果是每15分鐘一趟的火車服務頻率將會基本上降至每6分鐘一趟。」
在被問到是否這些改變會讓其它線路付出代價時，悉尼火車公司總裁柯林斯（Howard Collins）說：「總體來說，我們在大範圍地提升這些服務，（但是）其它一兩個區域也有一些調整。」「對每個火車時刻表變更來說，總有一些輸家，但是大部分，也就是90%的通勤者都會看到大幅度的改善。」
但是，一些外城區的通勤者們可能會面臨更長的通勤時間，因為火車可能需要在內城區沿途停站，讓更多人上下車。新州交通廳沒有否認這些可能，但表示現在還不能提供全部細節。新的火車時刻表將在未來幾個月中公布。
悉尼鐵路網的乘客量在過去一年上升了10%，政府預測在接下來的五年中，發自和抵達西悉尼的火車班次將會大增20%。
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