【大紀元2017年09月28日訊】(大紀元記者蘇明明多倫多編譯報導) 2016年8月多倫多Bloor街單車道試點，城市交通人員針對該一年試點項目最終報告，預計10月中旬呈交公共工程和基礎設施委員會。這條單車道是否能永久保留下來，各方展開激勵討論。
據CBC消息，多倫多近5,000騎車者手機接到提醒稱，Bloor街單車道面臨危險。
提醒發自應用程序公司Biko，該公司通過積分換商鋪優惠方式，讓更多人騎車。Biko鼓勵用戶與單車倡導組織Cycle Toronto聯手，促成Bloor街Shaw Street和Avenue Road 之間單車道永久保留。
「我們想給用戶機會，希望他們聲音能被傾聽，」 Biko公司米勒（Molly Millar）說。
她說，用戶可決定是否到市政廳暢所欲言，但應用程序數據顯示，很多人願意在有保護單車道上騎車。
她說：「當在某條街道，比如Bloor街建起安全基礎設施，會有更多人騎車。」
雖然單車道所在選區議員們支持這一項目，但其他議員反對。
市議員及公共工程委員會成員馬莫利提（Giorgio Mammoliti）在9月19日委員會會議上稱，他要一份這條單車道騎車人名單。他說：「我認為是同一個人騎車一圈，又給算上了。」
Cycle Toronto潘德（Matt Pinder）反駁說，如果有司機週末上高速，結果讓高速更擁堵，就證明是誇張？人們選擇在哪條路騎車，是因為他們需要騎往某地。
他說，Bloor街單車道最有價值的一面，是讓騎車變得更有吸引力。市府若投票永久保留這條單車道，將為未來類似基礎設施建設鋪平道路。否則，將是對類似想法的重大打擊。
責任編輯：岳怡
