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民怨最大路段 中捷文心路平宣布完工

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【大紀元2018年10月03日訊】(大紀元記者黃玉燕台灣台中報導)被機車騎士詬病最多、惹出最大民怨的中捷「文心路」路平工程,3日宣告完工。市長林佳龍前往視察,指出這是台中史上長度最長、難度最高、經費最多的一項路平計畫;將搭配捷運綠線,實現台中市第一條Mr. B&B複合式交通運輸系統,讓市民能享受到捷運、鐵路、公車、自行車暢行無阻的大眾運輸。

市府表示,文心路「汰管、人本步道、路平」三合一工程,自105年10月起進行路平前置作業孔蓋下地、40年老舊管線汰換等工程;因必須配合捷運工程、圍籬撤除後才可施工,去年11月起接續人行道拓寬工程,今年4月進行路面舖平,3日全線完工,煥然一新的風貌,在網路上瘋傳按讚!

市長林佳龍表示,告別過去顛簸路面,如今一路平整要歸功非常多的無名英雄;而「4年500公里路平專案」已提早達標,目前更超標達到600公里;市府已啟動下一階段「路平2.0計畫」,並做到統一挖補、共同管溝,將路平、人行道、騎樓一併處理;並搭配附近的交通轉乘。以捷運綠線而言,未來旅客上下捷運車站將會非常便利,因為旁邊就有公車、自行車等綠色運具能夠轉乘,同時也有助改善空汙。

建設局長黃玉霖表示,文心路三合一工程締造許多不可能的任務及創新設計,尤其採取「透水地磚」作為人行道鋪面,以管式混凝土結構層和排水礫石樁,快速吸收逕流水導入地表,這種讓人行道「會呼吸、猶如海綿」的先進工法,創新設計可蘔獨步全國。

交通局長王義川則提醒,未來汽機車不能停放文心路人行道及自行車道,目前週邊巷道內已劃設路邊汽機車停車格共6800格,也開放騎樓停放機車,但騎樓需留下至少2公尺的人行通道。

責任編輯:陳真

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