【大紀元2018年05月26日訊】〈大紀元記者玉山綜合編譯報導〉在這個我們生活的世界裡，大部份人也是右撇子，專為左撇子考慮而留出來的東西並不是很多。事實上，例如書寫這樣的日常工作，對於左撇子來說已經是相對是容易的事。用手動開罐器打開罐頭？使用剪刀？那簡直就是一場噩夢。
但是以左右手傾向和死亡率為基礎，對25歲以上的人群進行的研究都表明左撇子更長壽。這似乎表明其實生為左撇子並不是一個缺點，應該還是一個優點。但是，關於左撇子在開車方面的研究卻給出了不同的結論，左撇子開車更容易發生事故。
英國一家保險公司去年進行的一項調查結果發現，左撇子司機比右撇子司機更多的遇到更嚴重的事故，而且更容易開快車。這項調查可能不會受到嚴謹的科學審查。但這並不意味著它是錯的。
科學、行為學以及心理學方面的研究也都證明，上面的調查結果是有根據的。
「我認為，左撇子可能會有更多的事故，因為這是一個右撇子的世界，這可能是導致這種結果的最主要原因。」醫學和神經科學的歷史學家霍華德庫甚納，同時也是「另一方面：左手，右腦，精神障礙和歷史」一書的作者這樣說。
最接近於我們看到的真實世界中關於左撇子和駕駛研究，是1993年出版的心理學家斯坦利．科倫的研究「左撇子綜合症：左撇子的原因和後果」。科倫指出，對於左撇子的司機來說，至少在汽車在道路右側（當然世界上的大部份地方都是這樣）行駛的地方可能會發生的不安全的反射行為。
在他的研究中，科倫向人們投擲泡沫橡膠球，以觀察人們不加思考的條件反射下的行為。其中大多數人反射性地試圖用他們的非主導手擋住球。如果在高峰時間的州際公路上發生緊急情況，這種條件反射對左撇子來說將是個壞消息。
科倫的研究結果發表在1992年8月刊的「美國公共衛生雜誌」。文中，科倫解釋說：「為了將這種反應與交通事故聯繫起來，設想雙手握著一個方向盤，並且有一個突然的事件觸發了駕駛員的防守反射，右撇子右手握高位，左手握低位，而左撇子左手握高位，右手握低位。在這種緊急情況下，右撇子會更傾向於向右，也就是順時針轉動方向盤，從而使汽車向右轉，離開道路或並入速度較慢的右車道。而對於左撇子來說則剛好相反。左撇子會傾向於向左轉動方向盤，使汽車向左轉，從而進入左邊速度更快的車道，甚至進入反向行駛的車道。〈下週續〉◇
責任編輯：鍾義雲
