【大紀元2018年05月31日訊】（大紀元記者季薇多倫多編譯報導）加拿大汽車協會（CAA）公佈的最新報告稱，交通擁堵帶來的時間浪費和經濟損失，可通過改善交通管理加以控制。
CAA週二（5月29日）公佈的報告稱，改善交通管理，能夠以最低的成本最大程度地解決交通擁擠問題。
據加拿大製造業網站報導，CAA的建議包括，對交通信號燈進行重新定時，更好地管理對故障或碰撞事故的應對行動，限速以調節車流、保證順暢，規管進入高速公路的車流量。
報告以多倫多為例分析道，在2012年至2015年，多倫多耗資85萬元對交通信號燈進行重新定時。從公眾節省時間、燃油和減少空氣污染等成效來看，多市投入的每一元錢節省了64元。
CAA還建議推行自行車分享、乘車分享、拼車，以及投資城市交通和徵收擁堵費。
報告承認，推廣自行車分享存在天氣等挑戰，但強調建造隔離的自行車道以增加安全性，相對而言是成本較低的解決方案，會鼓勵更多的通勤者騎車而不是駕車上班。
目前多倫多的駕車族幾乎都是獨行俠，只有8%的司機載有乘客。報告稱，如果有12%司機搭載他人，每年可節省7.5億元的營運及基礎設施建設成本。
CAA還認為，徵收擁堵費是通過改變人們行為，減少擁堵和支付基礎設施建設的有效方式。
目前溫哥華道路收費獨立委員會（Mobility Pricing Independent Commission），正在研究如何改進交通運輸收費，諸如道路和橋樑收費等。
該委員會稱，以環形路取代十字路口將更加安全，而不設交通信號燈將縮短車輛閒置時間，減少左轉車的耗時。
報告引用美國東北部的一項研究稱，在高峰時段，環形路可減少至少83%的時間延誤，擁堵至少下降58%。
CAA 去年的報告估計，因交通擁堵嚴重，加拿大全國每年浪費1,150萬小時、約2,200萬升燃料。
責任編輯：文芳
